​极狐汽车，卖力吆喝

极狐汽车，卖力吆喝

撰文 / 刘宝华

编辑 / 黄大路

设计 / 师    超

2024 年的北京车展，再次真证明了流量的价值。雷军成为行走的流量包，所到之处热山人海，开个车门都能上热搜；360 老总周鸿祎身穿红衣爬上车顶，成为 "2024 北京车展首日唯一车模 "；各大品牌的老总们或主动或被动营业，开启了 " 串门看展 " 模式，吸引足了眼球。

但这一次，极狐没有被落下。

" 北汽极狐阿尔法 S5，这个粉色特别好看。"

北京车展上，小米集团创始人、董事长兼 CEO 雷军化身车评人到各大展台转了一圈，走到北汽集团的展台时，北汽集团党委书记、董事长张建勇正好在，两人在阿尔法 S5 前驻足良久。

由于人太多了，雷军还不忘提醒到：" 大家安静点，听北汽领导介绍车。"

也许是车展现场太过嘈杂，没有看够看好，4 月 27 日下午，六辆小米 SU7 组成的 " 彩虹车队 " 驶入北汽研发基地，雷军再次到访北汽集团，和张建勇一同试驾和体验了北汽集团旗下的新车，阿尔法 S5 是其中的重点之一。

北京车展前夕，极狐汽车旗下高性能纯电轿车阿尔法 S5 正式开启预售，共推出阿尔法 S5 708 MAX、阿尔法 S5 650 ULTRA 两款配置车型，预售价格分别为 19.98 万元、21.98 万元，限时预售权益价格分别为 17.48 万元、19.48 万元。

此外，凡在 2024 年 6 月 30 日 24 时前下订阿尔法 S5 708 MAX 版车型的用户，还可享受价值高达 1.9 万元的选装权益；而选购阿尔法 S5 650 ULTRA 版车型的用户，也可享受价值 1.1 万元的选装权益。

阿尔法 S5 之前，20 万元纯电轿车市场已经出了不少明星车型，特斯拉 Model 3、小米 SU7、智界 S7、极氪 007 ……在这一卷成红海的市场中，极狐汽车将价格触底，将价值拉满，表达出了最大的诚意，以及对市场的志在必得。

如果是以前的极狐，大概率就到此为止了，做好自己的事情，剩下的交给市场好用户。如今，极狐汽车已经不一样了。

极狐的 " 先天优势 "

" 我们之前就像在茶壶里煮饺子，肚里有货但倒不出来。" 北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇如是说。

" 互联网时代，酒香也怕巷子深的时代，我们的反应慢了，我们与用户在产品、在技术上的感知和互动太少了。" 总经理代康伟感慨道。

在阿尔法 S5 预售前，极狐汽车已经预热了两场技术发布会。

4 月 11 日，极狐召开达尔文 2.0 技术品牌发布会，用两个半小时时间向外界展示极狐的技术体系。紧接着在 4 月 20 日举办北汽科技沙龙，再次聚焦科技，而且是展示全北汽集团的研发现状和科技成果。

背靠强大的北汽集团，要是讲技术，北汽极狐可以讲一年。

北汽 2024 年研发投入 132.1 亿元，研发人员共计 8000 人。累计已完成极狐、北京等品牌 40 余款车型的研发和量产。到 2030 年，北汽研发投入将超过 1000 亿元。

专利方面，截止到 2023 年 12 月，北汽集团申请专利超过 3.5 万件，授权专利 27953 件，有效专利 18472 件。新能源领域授权专利 3426 件，有效专利 3140 件，智能网联领域授权专利 1543 件，有效专利 1067 件。

埋头研发、修炼内功，和北汽集团一样，极狐汽车很长一段时间都是这么做的。

例如，极狐汽车在 2021 年前后提出 " 场景化造车 " 的概念，准备精准识别用户在特定使用场景下的用车需求，为了保证这项以 " 用户为中心 " 的造车理念得以落地，2022 年北汽新能源成立了 500 多人的商品创造中心，专门研究场景和目标人群，以及技术方案衔接的体系。

做得多，说的少，这是以前的极狐汽车。当下，越来越多的新进入者正在颠覆游戏规则，一个汽车产品的发布会可以讲足 3 个小时，从手机支架都车外贴膜，极狐汽车一改往常的策略，做得多，说得多。

在极狐汽车的解释中，阿尔法 S5 可以变身四大社交空间，即巨幕影音室、百万歌单练歌房、4D 超感电竞房、" 四季花园 "。

工作日中午在车内进行休息时，阿尔法 S5 支持观影功能且尺寸达到 68 英寸的 AR-HUD，能与车机屏幕、空调、座椅、氛围灯、车窗、车外大灯等进行联动，车内秒变你的巨幕私人影院。

如果想要成为麦霸，极狐汽车的 " 极狐纯 K" 内置了国内高端 KTV 使用的雷石曲库，歌曲数量全球第一，同时配备了极狐专属雷石 K 歌麦克风，经过雷石专属调教，即插即用。

当你开始 K 歌的时候，氛围灯也会和你一起摇摆，成为你专属的 Live house。车内的可视化香氛系统能提供时雨、佛晓、夏夜、晨雾、朝露 5 种香氛选择，提神醒脑，放松身心。

摒弃了晦涩难懂的参数，没有冗长的产品介绍，阿尔法 S5 将产品融入日常生活，向消费者展示他们日常的生活场景，用用户最容易感受的方式宣传产品，将极狐汽车的 " 先天优势 " 发挥到了极致。

极狐的 " 后天努力 "

" 阿尔法 S5 开起来像宝马，坐起来像奔驰。" 预售发布会上，代康伟也学会了 " 蹭热点 "。

作为一款高性能纯电轿车，阿尔法 S5 拥有 " 开得猛 "、" 刹得狠 "、" 转得准 "、" 过得稳 "，打造了天花板级别的性能实力。

新车采用了豪华纯电车型中才会见到的同步 + 异步双电机组合，总功率高达 390kW，总扭矩达到 690N · m，百公里加速达到了令人惊叹的 3.7 秒。在极锋动力的加持下，还能实现连续 46 次无衰减的动力输出。

此外，阿尔法 S5 百公里时速刹停仅为 33.5 米，能在紧急制动时带来更好的安全感。同时，大传动比的转向系统又将转向灵敏度提升了 30%，用户出行时指哪打哪，转向更加 " 跟手 "。

最后，阿尔法 S5 与麦格纳联袂打造的灵韵底盘平台，还联合专业调校工程师进行长周期精细化调校，车辆过颠簸路段时更加稳定舒适。

仅仅将数据念一遍就足够激动人心，但极狐汽车已经明白，这样还不够。当天，阿尔法 S5 官宣发布了 " 隧道穿越挑战 " 大片，以纯电轿车的名义，率先向奔驰和舒马赫致敬。

其中，知名赛车手高璇驾驶阿尔法 S5 在隧道内完成 360 度极限翻转的炸裂场面，瞬间点燃现场氛围，引来观众阵阵惊呼。这一致敬挑战不仅展示了阿尔法 S5 卓越的动力性能和精准的操控实力，还凸显了极狐汽车对技术创新和产品品质的执着追求，更重要的是能够被消费者感知，易于传播。

此外，极狐阿尔法 S5 还官宣和 " 与辉同行 " 达成合作，成为 " 与辉同行阅山河专属座驾 "。在营销上，极狐汽车再次破圈，头部主播不仅可以带货快销，也能够带货汽车。

董宇辉的故事相信很多人都听说过，从农村走出，凭借其独特的口才和深刻的人生见解，成为顶级电商主持人之一，身家过亿。许多人说，喜欢董宇辉是因为人们在这个年轻人身上看到了平凡人的努力、不屈和韧劲，以及因此收获的新人生。

从他的人生经历看，极狐汽车选择董宇辉，也不不仅仅是因为流量，也是因为相同的特质、董宇辉曾经说过，知识的魅力就在于：它不会让你跑得很快，但却能让你在风暴来临的时候，稳稳地扎根下来。

技术也是如此，8 年扎根，极狐汽车已经拥有了极狐考拉、极狐阿尔法 T5、极狐阿尔法 S 森林版、极狐阿尔法 T 森林版等有一众具有竞争力的产品。

2023 年，价格战打了整整一年，各大品牌之间卷完价格卷价值，生死面前，毫不手软。就是在这样的大背景下，极狐汽车全年销售新车 30016 辆，同比增长 138%。

由于根基扎得深厚，极狐汽车有实力继续加码。2024 年，除了极狐阿尔法 S5 之外，极狐汽车还会带来阿尔法 S 先行版 PRO 以及与华为共同推出享界 S9，将进一步补强产品阵营，助力品牌销量的进一步增长。

董宇辉曾分享过一条金蝉定律蝉，蝉要在地下暗无天日的生活三年，忍受着各种寂寞和孤独，依靠树根的汁一点点长大。然后在夏天的一个晚上，它们会悄悄爬到树枝上，一夜之间蜕变成知了。当太阳升起的那一刻，它们就可以飞向天空、冲向自由。。

总是需要坚持着做一件事情。有些事情不是看到了希望才去坚持，而是坚持了才会看到希望。

造车是一件长期主义的事情，几乎等同于流量的雷军也明白这个道理，车展媒体日当天他曾参加了一个论坛，在演讲中说，" 只有不断的加大研发投资，不断死磕核心技术，才有机会长盛不衰。"

北京车展上，" 匠心科技   品质北汽 " 八个大字依旧醒目，当技术理工男抬起头来准备卖力吆喝，极狐汽车似乎已到了丰收的时刻。

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