​汽车方向盘原理是什么

汽车方向盘原理是什么

方向盘是一种用于操纵汽车、轮船、飞机等的行驶方向的轮状装置。那么汽车方向盘原理是什么？

汽车方向盘原理是：转向机构通过齿轮齿条把圆周运动转变为直线运动，通过转向拉杆推动车轮旋转，实现汽车的转向功能；方向盘的半径是力臂长度，方向盘越大越省力，由助力转向马达来控制施加转向力矩的大小来完成转向功能。相信看过赛车的朋友都清楚，尤其是在方程式赛车上，方向盘转向比例几乎为1：1，方向盘转向的角度都不到一圈，也就不需要做成圆形，甚至还可以做成方形。而最早采用平底方向盘的像保时捷paneman、高尔夫Gti和奥迪等，都是运动型很强的车型，因此后来平底方向盘也就变成了运动车型的一个象征。另外，方向盘还可以根据幅数进行划分，其中将方向盘的圆周分成两部分的为两幅方向盘；分成三部分则为三幅方向盘，多用于运动型轿车和跑车；而分成四部分的就是四幅方向盘，多用于普通轿车和高档轿车。汽车方向盘的款式随着年代的推进而跟着演变，总体来说现在逐渐稳定在三幅和四幅方向盘上。其中三幅方向盘由于结构简单，所以会偏向运动化，同时由于减重，赛车中多见三幅。而四幅方向盘则给人一种沉稳厚重的感觉，更适合喜欢成熟气息的人群选择。

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