​陆地空客L380:告别马车思维,重启空间革命

陆地空客L380:告别马车思维,重启空间革命

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我们现在最常说的一句话是,汽车工业正面临 " 百年未有之大变局 ",这个大变局到底是什么?

编辑|王     磊

一般说法是,智能电动车大转型,上半场电动化,下半场智能化。

集成化电池包上车,让平民量产车拥有了赛道加速感;智能驾驶、智能座舱的军备竞赛,让汽车变成智能终端。还有线控转向、四轮转向、全主动悬架、超强车身扭转刚性,等等技术加持,当然包括颇具争议的追求超低风阻系数的造型,这些,似乎让汽车变得很有颠覆性了。

但是,LEVC 翼真刚刚发布的 L380 陆地空客,今天正式宣布:从用户价值和车主实际使用刚需上说,以上这些变化和变革,实质上远远不够,远远不足以承担大变局的重任!

汽车工业只是象征性的进入到一个新时代,而实质上新汽车的产品设计和定义,仍然停留在旧时代。

马车思维与人类尾椎骨

马车时代,增加马匹的数量,就是马车的技术迭代,一匹马两匹马拉的车,是低端的,六匹马八匹马拉的车,就是高端。燃油车时代,不断增加发动机马力,从两缸、四缸、六缸,到八缸、十二缸,就是平民车型与豪华车、竞赛车的等级差别。

到了新能源时代,发动机没了,但汽车的样子一点没变,电池可以与底盘合成,之前安置发动机的地方,就变成了另一个后备箱;普通车与豪华车,差别是电池包容量大小,做工配置的精细奢华程度……

事实上,这说明,我们的汽车设计思维,仍然停留在马车时代,实质上还是马车思维造车,高级一点的是豪华马车思维。

这就像人的尾椎骨。早期人类尾椎骨和四肢联系密切,它要通过协调运动,来适应狩猎或者逃避猎捕的生存需求。人类高速进化,直立行走之后,尾椎骨对于保持平衡作用不大了,可它还在哪里,就变成一种负担,据统计高达 40% 的成年人,因为尾椎骨不适遭受各种病痛。这成了人类身体,跟不上进化速度的原始印记。

我们的新汽车时代,我们的汽车产品,需要一场真正的革命,与马车思维说再见,要和拧巴的人类尾椎骨,说再见!这就是 LEVC 品牌以及 L380 这款超级陆地空客,致力于推动的汽车空间革命与汽车场景革命!

简单设想一下,祖孙三代一个美好的大家庭,周末开车全家去户外郊游,有人想玩游戏、有人安静的读书、有人去钓鱼、有人要打掼蛋,家里主厨准备大显身手,搞一顿精美户外大餐,开一个大 PARTY ……我们是否可以设想,把不同的需求,都装在一部车里,100 度外放电和智能化技术提供基础条件,这些智电技术让汽车,变成一个随心随兴、可移动的生活空间!

注意,这里的汽车,不是所谓 " 第三空间 ",而是创建轮上空间三次方(出行空间 x 事业空间 x 生活空间),可以把家、把办公室,把你的全部爱好、兴趣、追求和梦想,都组合在车里,汽车是用户依据自己个性化的需求,自我设计、自我搭配、自我创新的专属空间。

这,才是一次真正的汽车革命,技术创变空间,空间再造场景,场景重构生活,车轮上的空间和场景革命,将让我们的生活发生彻底的改变。

从空间革命到场景革命

汽车诞生 138 年了,伦敦出租车即 LEVC 前身也有 116 年历史,智电技术正在取得巨大进步,我们的产品设计理念还是 " 放大了马力 ",汽车的 " 轮上空间 " 还在沿袭马拉车的旧逻辑。

汽车能否变成一个可以联络感情、思考创作、放松身心,甚至冥想隐修的移动空间吗?能否发动一场汽车轮上空间革命,这需要全新的技术和产品设计思维!

为了实现这样的变革,翼真 L380 最重要的技术突破点是 "ODP 中置技术 "。这项创新,把充电机、逆变器、动力分配单元等关键部件小型化、集成化,中置于前后桥之间,打破了前围限制,最大程度释放出前舱空间,从而做到了内舱地板纯平的 " 大平层 " 和超大 " 得房率 ",同时提升了碰撞安全性。

而实质上," 大平层 " 和 " 得房率 ",只是参数和指标,LEVC 和 L380 希望构架全新的,智电新汽车技术和产品坐标,去迎接一场真正的汽车业 " 百年未有之大变局 "。

会呼吸的超柔苯胺真皮,拥有 " 吸星大法 " 的汗吸式座椅,元气座舱空调独立三区 16 个出风口,八横六纵三环骨架、2000MPa 超高强度钢的堡垒式安全,赛博底盘集成技术让 L380 陆地空客起步不抬头,刹车不点头,切弯准,出弯顺……

通过空间革命、驾控革命、感知革命和安全革命,移动的轮上空间将打破我们习以为常的生活边界,挑战既定思维,把线下和线上的世界连接起来!

LEVC 和他的首款作品 L380,提出并且第一次直面这个问题,为什么不去重新想象未来的汽车生活?未来的汽车,可以是安静私密的商务空间,高效办公也能欣赏山水;安全静谧的亲子空间,有亲情陪伴更能探索世界;百变厨房可以享受美食,也可以在 360 度的豪华景观房中感受自然的神秘;可能沉浸在突破想象的光影放映室,还能转变为智能健身空间挥汗如雨……

汽车这个智能终端,传统的 " 功能性+身份识别 ",正在转向 " 智能性+文化识别 "。一个全然不同的娱乐化、观念化的汽车新世界,正在到来。

从按键手机到智能手机,打电话早已不是手机主要功能,这个小小的智能终端,承载了我们大部分线上虚拟生活。那么,从马车、燃油车,到今天的智能电动车,日常通勤和出行,还会是汽车的主要功能吗?

LEVC 经历了汽车工业百年史,但今天我们发现,这只是人类技术变迁和移动生活的一小步。

汽车工业百年未有之大变局,L380 宣布,从前的汽车,只是学会了走,智电汽车大概学会了跑,跑起来之后呢?汽车与我们的生活,将会去学习翩翩起舞。(完)

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