​北京吉普切诺基2500发动机起动困难

北京吉普切诺基2500发动机起动困难

一辆搭载了C498QA1型直列4缸2.5L发动机，行驶里程超14万km的北京吉普切诺基2500越野车，因车辆运行一段时间后总亏防冻液，而且有些烧机油，所以大修了发动机。但大修工作完成后，发动机无法起动。

维修人员检查蓄电池起动电压正常，起动电机运转正常，就是没有着车的迹象。该车搭载的发动机是比较老的一款发动机，在起动、点火和燃油控制上是比较简单的，如果起动电机运转正常而无法着车，故障点应该无非以下几个：燃油压力不足或没有燃油压力、点火系统故障或点火不足、气缸压力不足、发动机机械故障、正时系统故障和起动有关的传感器故障及发动机控制单元故障。

本着从简单到复杂的思路，笔者首先连接燃油压力表检测起动时的燃油系统压力，此车在打开点火开关时燃油泵会工作几秒钟，油压为350kPa，起动时约为380kPa，汽油泵工作正常，燃油压力正常。接着检查点火系统，因为大修时更换了新的火花塞，火花塞出现问题的几率很小，可以排除。高压线也是新换的，取出火花塞连接高压线测试起动时的点火状况，点火强度很好，所以点火系统出故障的可能性可以排除。

无法起动

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