​世界网红景点“爱情隧道”，原来在我国也有一条，却一直不知道！

世界网红景点“爱情隧道”，原来在我国也有一条，却一直不知道！

世界之大，无奇不有。无独有偶，在跋山涉水去见了乌克兰闻名遐迩的“爱情隧道”之后才知道，原来就在我们的南京，也有一条样貌相同的美丽“爱情隧道”，这真是让我惊喜万分。早知今日，何必万里迢迢去乌克兰……

南京的“爱情隧道”位于南京中华门外15公里处的江宁区静龙山东侧、正方大道的南边，是南京云台山硫铁矿火车运输专线的一小段，全程2公里左右（乌克兰那条“爱情隧道”全长4公里）。绵延起伏的静龙山是南京市东善桥林场总部与江苏省林科院所在地，这里的生态植被保护非常完好，可谓是常年树木葱郁，野花芬芳，鸟鹭翔集。因此也成就了山下的“爱情隧道”诗意浓浓、赏心悦目的画面。

那天我匆匆地赶到了“爱情隧道”。那里，所有道路的两边已经停了成百上千的私家车，来来去去的人更是络绎不绝。真所谓，山不在高，有仙则名；水不在深，有龙则灵。许许多多的人从四面八方慕名而来，想必这“爱情隧道”一定是一处充满诗情画意的地方。

到了南京“爱情隧道”，正如网上介绍的那样，真的与乌克兰的爱情隧道十分相像。前来的人多为情侣，当中也有中老年夫妻、朋友、姐妹，还有趁休息日天气好带孩子来的，当然有拍婚纱照的和一些被吸引来的摄友。总之，在这特殊的日子，特别的景色中，人们享受着特殊的快乐。唯一遗憾的是，人太多了，缺少了幽静感，神秘感。拍照也不方便，不过人多也是一景，那就边欣赏边拍吧。人很多，虽然不利于我拍摄照片，但是“人多热闹”。在欢声笑语、热热闹闹的氛围中走一次“爱情隧道”，一样地能使我身心愉悦、思绪飞扬。

随人流进入“爱情隧道”，两根锈迹斑斑的铁轨依着地形向前方延伸，直到看不见的地方。两侧不知名的树木先是向上生长，到了4米多高的位置又各自朝着轨道中心线方向伸出一些枝条，在空中进行交接。近看，好似一道道拱形的城门。远看，便似一条长长且弯曲的隧道。我小心翼翼地踏在厚实的枕木，寻找有关爱情的影子。不禁想起，爱情就好似那两根长长的铁轨，之所以能伸向远方，是因为有坚实的基础；爱情又好似那些坚实的枕木，需要你一步一个脚印、踏踏实实地走下去。否则就有被石子绊倒、摔跤的可能，甚至有流血的危险；爱情更好似轨道两边葱郁的树木，你我伸出温馨的手，携手前行，才能编织出美丽的风景。这时，我才明白，许许多多的人潮水般地涌入“爱情隧道”，不只是为了看风景，或者是凑热闹，更是为了切身体验爱情的真谛，让身心得到洗礼，让思想得到净化与升华。生活中，许多人的爱情可谓是“凄凄，惨惨，泣泣”，其实，缺少的正是“爱情隧道”所具有的坚实的基础、踏实的脚步和温馨的双手。

南京“爱情隧道”两侧郁郁葱葱的树木，又仿佛像世外桃源一般，令人无限遐思，如梦如幻，啧啧称奇。我看到从铁道口徒步进入的市民络绎不绝。就在记者准备进入时，记者发现铁道口旁矗着这一块“严禁进入”的提示牌。记者这才发现，原来这处铁路是“活的”仍有列车经过。记者立即找到了这个道口的管理员蔡师傅，他告诉记者，此处道口名叫“南京桥工段板霞路道口”，过往列车是在云台山和板桥之间来往。“确实有危险，可是我拦不住。”提起市民进入铁路内参观，蔡师傅称，按规定，行人不能进入铁轨内，不过从8月初开始，来这里参观的人突然多了起来，每天能达到三四百人。开始蔡师傅还苦口婆心劝市民不要进去，但是人一多，蔡师傅称他自己根本无力阻拦。在现场，记者采访了多位参观完“爱情隧道”后回程的市民，“确实很美，和网上拍的图片一样。最美的一段在最里面，要走半小时呢。”

后经了解,因为这段铁路虽然有车经过，但却并不繁忙，一天只过四五趟车，两班车之间间隔时间很长，且时间不太固定。不过蔡师傅认为，不能因为间隔时间久就忽略安全性。据了解，一般每天下午三点多、六点多都会有火车经过，市民最好不要贸然进入铁轨。南京江宁“爱情隧道”吸引了众多南靖市民和摄影爱好者，可惜的是，因为游人一多就会会影响交通。据说，之前有消息传出，说相关单位表示要将这些树木全部砍伐，届时“爱情隧道”可能不复存在。该消息一发布，网友们大呼可惜，并联合呼吁相关部门“刀下留树”。最新的消息说，南京市委宣传部官微“南京发布”发出最新消息：江宁“爱情隧道”不砍树了。火车也给让行。