改装过的二手车恢复到原厂，价格更便宜，还能买吗？
改装过的二手车恢复到原厂，价格更便宜，还能买吗？
随着改装文化的不断深入，越来越多二手车不再是原厂车，你会碰到许多改装过的二手车。
这一类改装过的二手车还能买吗？能过车检吗？这些问题都困扰着大家，如果是恢复过的二手车可以拥有吗？会不会惹上前任留下来的烂摊子？
还是要客观来说，只要是对动力总成做了手脚，还有避震系统和制动系统等硬件软件改了，这种改装程度的车，都会存在一定的小问题，不管有没有恢复到原厂状态，还是要谨慎。
看这辆车是带着改装件来卖的，还是恢复原厂后卖的，不管是带着改装件卖的，还是恢复原厂后素车卖的。
对此类车的选购更加要细心，如果只是改了外观的，运动套件、车体拉花标志粘贴程度的、刹车分泵改色这种程度的改装，就不用担心什么，恢复到原厂也简单。
如果是改了动力总成，和一些动力系统的配件，只要动了任何一项，就会存在不匹配的小问题，不管怎么装回原件，吻合匹配很难做到原厂车的匹配。
所以改装车会有以下问题出现：
1.进改气系统的改装：排气改装更换了更小钼数的三元催化，发动机故障灯一般会被点亮，还会引起排气系统的共振。
2.动力总成的改装：涡轮和发动机电脑更改后，各种有关动力的输出和传递都会引起一些小故障。
3.避震系统的改装：这一类改装都会选择非常低非常硬的避震系统，最直接的感受就是舒适性会大大的降低，最惨就是会很容易造成托底。
4.轮圈的改装：轮圈的改装一般都是以大为美而改的，越大才显得更有张力，并不是越大就越好，大会带来一定的操控性。
同时制动距离和提速时间都会比之前更长更久，也会造成里程表上的读数会跟你实际走的路程不一致，会影响你后期保养，你也摸不准燃油经济这笔账。你以为是这个数，实际上花的钱更多。
5.制动系统的改装：在制动时会产生许多不明异响。
总结：
虽然是已经恢复原厂的二手车，但还是尽量绕开它，因为改装后不管怎么恢复到原厂状态，多多少少还是会有点问题。
如果你特别喜欢，对方开的价钱又很合你的胃口，那就要前任车主多说一下改装过哪个部位了，有什么影响，对这些改装过的部分都要进行详细的筛选。
如果你是改装狂热者，那就根本不用恢复了，还能买到更便宜更加有个性的改装二手车，不用再拿去多花钱精力去爆改一番，有现成的，价格也更实惠。
因为改装过的二手车比原厂车更加便宜，需要过年检，所以很多车主要拆下来，价格也更低。改装二手车对于有改装需求的车主是一个再好不过的选择了。
