海马s7怎么样呢
海马s7怎么样呢
海马体呢s7:外观
海马体呢s7:内部
S7中控区域大部分采用软搪塑技术,整体设计相当令人满意,但在舒适性配置、功能操作、储物和乘坐空房间方面的性能症状基本令人满意。四辐真皮多功能方向盘的尺寸和手感基本都恰到好处。转向系统采用EPS电动助力,可以提供更精准的转向辅助。与液压动力相比,也有助于提高燃油合理性。上下方向盘上的多功能按键功能齐全,如音频调节、蓝牙电话、巡航控制等,基本不用离开方向盘就能操作,快捷安全。但是除了顶配车型有4向调节外,其他车型的方向盘只提供上下调节,这个有用的功能还是要标配的。
海马体呢s7:引擎
S7搭载了海马自主研发的HA-VVT2.0升自然吸气发动机,这也是整车系统中唯一的动力选择,最大功率110KW,最大扭矩180Nm。采用DVVT发动机技术和智能启停系统,可实现百公里综合油耗8.1L。不过海马S7的重量已经达到了1545kg,变速箱的调校也趋于舒适。平时开2.0L发动机没什么问题,但快速加速时还是缺乏信心。
s7:变速箱怎么样?
与2.0L发动机匹配的变速箱有两种,一种是德国Destrac提供的国产5MT变速箱,另一种是从现代POWERTECH进口的5AT自动手动变速箱。这次试驾的车型配备了5AT变速箱,虽然是5速,但是症状的平顺性还是很好的。无论是平顺的升档、降档超车,还是地板油加速,这款变速箱总会基本给你带来平顺感,让你一点都不会感觉到恼人的挫折。然而,它也在照顾变速箱的平稳性和燃油合理性。急加速时变速箱降档不够凌厉,驾驶激情稍减。
今天的汽车编辑简介就到这里。以上是汽车编辑器关于海马s7的简单介绍。S7的底盘和悬架调节并没有完全影响舒适性。底盘稳定,弹簧迅速弹回。悬架在不牺牲路感的情况下,担心路面颠簸,整体情况比较硬朗,操控容易。希望车编辑的简单介绍能为你解决问题。