轩逸和明锐，哪个更值得选择？（比较轩逸和明锐的优劣差异）

2023-12-26 22:58

轩逸和明锐，哪个更值得选择？（比较轩逸和明锐的优劣差异）

一台紧凑级家轿，是目前多数消费者购车的主流选择，因为相对于普通工薪家庭来说，紧凑级车型的空间、使用经济性、各类配置，都能满足家用的基本要求，所以像大众速腾，日产轩逸这样的热门车型就备受关注，但是在这之外，还有一款经常被忽略的车型，就是同为德系品牌的斯柯达明锐PRO，本身的产品力也是可圈可点，那如果把它们三者放到一起，会擦出怎样的火花呢？它们三者相比之下，谁又更值得买呢？咱们以速腾1.4T 入门版 280TSI DSG超越版Lite为准，选取指导价同为15.49万的明锐PRO TSI280 DSG奢享版，还有轩逸的走量车型 XL CVT悦享版（指导价12.99万），来做个对比。

1.明锐PRO、轩逸外观更为年轻

轩逸的外观是完全的都市风，像是一个阳光帅气的大男孩，家族标志性的V-Motion设计语言给整车带来了一定的运动感，配合上车身侧面的悬浮式车顶设计，为外观增色不少。

而速腾还是大众的家族化设计，并且现在的速腾还有一个特点，就是热衷于把车“做大”，当然这个做大并不是单指车身尺寸，而是整个外观的设计语言。比如的中网风格更像是“帕萨特”，虽然多了一份精致，但也少了一份特色，那这种“摸高”设计究竟好看与否，就见仁见智了。

相比速腾，明锐PRO的设计就显得比较了协调了，而且设计风格也更显年轻。RS运动风格套件、前大灯，还有后备箱的线条，都是有棱有角。轮毂也采用了运动化风格的双拼色设计，就比较容易拿捏年轻人。

在车身尺寸方面呢，它们三者的尺寸如下，可以看到轩逸对比速腾和明锐PRO，在数据上基本没有什么优势，而速腾和明锐PRO，相比对方也没有拉开太大差距。

不过值得一说的还是明锐PRO，它的后备箱掀背设计就非常可圈可点。一来这个大掀背相对于普通后备箱的开合方式更有个性，而且在同级中也是少有；其次后备箱开口更大的优势，也给它带来了不错的实用性，平时搬运一些大件物品就会更加方便，而且电动的开启方式也让开关动作变得更为优雅。

2.明锐PRO整体配置更高，日产轩逸没有定速巡航

它们三者相比，单从配置水平来说，轩逸相对较低，而速腾则是介于二者之间，明锐PRO在主动安全和舒适性配置方面，都是更胜一筹。

比如明锐PRO基于MQB EVO打造，配备了全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示。有了这些功能之后，对于一些长途跑高速的场景，就能够大大减轻，驾驶员长时间开车的疲劳感，特别是明锐PRO的HUD功能，还能将一些重要的行车信息也能够显示在视野前方不远处，也算是锦上添花。而速腾在这方面仅仅是配备了普通的定速巡航，并不能像明锐PRO那样自主的控制车辆的加减速，轩逸更是连定速巡航都没有配备，还是略显寒酸。

除了主动安全配置之外，明锐PRO的舒适性配置，对于家庭用车来说，也是非常实惠。比如明锐PRO前排支持无线充电、前排座椅能够支持主副驾的电动调节、加热通风，这样在夏季还是冬季，坐在前排都能有一个比较舒适的乘坐状态，而且明锐PRO的腰托也是可以调节，对于不同身材的驾驶员或者是长时间的乘坐也是比较友好。

另外其他的一些电气化的配置，明锐PRO还配了电动的后视镜折叠、内后视镜防眩目、雨量式感应雨刷、转向辅助灯、30色氛围灯、自动双区空调，而这些配置，拿来对比速腾和轩逸还是挺有竞争力的。

3.明锐PRO、速腾：四连杆后悬性能均衡，扭力梁轩逸仍有差距

在一辆车的三大件方面，明锐PRO和速腾身为德系品牌，相较于轩逸还是来说还是更偏向驾驶性。

首先在底盘方面轩逸是比较普通的前麦弗逊+后扭力梁形式，而明锐PRO和速腾都是前麦弗逊+后E形四连杆，虽然也是很主流的结构，但是四连杆相比起扭力梁，有着更高的舒适性上限，加上德系品牌的底盘水准一直很高，所以轩逸的行驶品质感相比明锐PRO和速腾还是有一定的差距。

在变速箱方面，明锐PRO和速腾都是使用的7速干式双离合，而轩逸是钢带式CVT，从家用平顺性的角度来说，无疑是CVT的体验更为舒适，但是明锐PRO和速腾对于双离合的调教也是炉火纯青，多数工况下都能做到换挡动作有感知，但没什么顿挫。并且在此基础上，双离合在动力方面的表现也更加纯粹，需要急加速超车时，它能很快降到一个合适的挡位，来保证动力的输出。另外，明锐PRO的双离合传动效率有95%，这也意味着它的动力损失更小，对于燃油经济性也有一定的帮助。三者的油耗情况如下所示。

最后在发动机方面，明锐PRO和速腾都是使用的1.4T发动机，动力参数都是110kW/250N·m，比起轩逸的1.6L发动机99kW/159N·m的数据还是非常亮眼的，而且根据加速测试来看，明锐PRO的0-100km/h加速时间为8.95s，而轩逸12.12s，在动力体验上还是有着不小的差异。而且根据0-400米的加速时间和冲线尾速来看，明锐PRO的后段加速能力也要好于轩逸，所以能够推测在中高速的再超车，明锐PRO能够给驾驶员更足的信心以及更好的动力表现。

最后总结，从家庭选车比较关心的外观、配置和基础硬件方面能够看出，作为日系品牌的轩逸，综合产品力并没有明显的短板，但同时也没有什么亮点，虽然经常占据销量榜的前三甲，但是新/老款同时在售的销售策略，新轩逸的销量究竟占几成，还不得而知，不过经典轩逸2万元左右的优惠，新轩逸1万左右的优惠，也算是拉低了轩逸的入手门槛。

而速腾和明锐PRO属于那种看起来比较均衡的车型，并且在终端的价格来说，速腾有着“首付50%的两年免息贷款”，而明锐PRO还有“三0”购车政策和保值回购（根据各地具体政策不同，详情请询问当地经销商，以经销商为准），也是减轻了年轻用户在买车时，还有后期用车的经济压力。同时明锐PRO更精致的外观，还有更多的电气化配置，也能给我们用户，在使用过程中，带来了不小用车品质感的提升。