晚高峰新闻：小鹏新春智驾征集活动启动；奔驰车主插队并砸引擎盖最新进展；小
晚高峰新闻：小鹏新春智驾征集活动启动；奔驰车主插队并砸引擎盖最新进展；小米SU7计划2月量产
今日份的晚高峰汽车读本
小鹏新春智驾征集活动启动
1 月 30 日，小鹏汽车在广州总部宣布将于春节期间发起以「小鹏真智驾 全国都好用」为主题的社交征集活动。在本次启动发布会上，小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏发表演讲，作为一个 " 坚定的智驾主义者 "，讲述自小鹏汽车创立以来 All in 智驾的故事。小鹏表示，2024 年内，XNGP 将实现全国主要城市路网全覆盖，并面向全球开始研发高速 NGP，2025 年面向全球开始研发 XNGP。作为国内首个量产落地高阶城市辅助驾驶功能的车企，小鹏汽车自 XNGP 智能辅助驾驶系统发布以来，" 开城 " 速度持续提升，并持续以全域都可用，越来越好用，大家都爱用的核心目标，为用户提供中国最好的智能驾驶体验。当前，XNGP 系统的导航辅助驾驶能力覆盖全国高速路网，及全国 21 个省（含直辖市与自治区）、3 个直辖市、9 个省会，150 个地级市，81 个县级市，共计 243 座城市，已覆盖 90% Max 版本车主所在城市，可用里程 56.9 万公里。何小鹏表示，当前小鹏汽车以自动驾驶为核心的 AI 研发数据运营团队，规模已达到 3000+ 人，每年研发投入 35 亿，将以全域都能用、大范围降本、能力再提升为目标，让智驾更安全、更轻松、更有效率。2024 年内，XNGP 将实现全国主要城市路网全覆盖，并面向全球开始研发高速 NGP，2025 年面向全球开始研发 XNGP。在发布会现场，何小鹏和小鹏汽车 " 首席传播官 " 李锐一起，联合小鹏汽车全国主要门店，发起了智驾出行体验分享活动，开启了 2024「智驾迁徙元年」。活动期间，小鹏汽车将甄选所有智驾参与者分享的优质内容推广，覆盖抖音、微博等多个媒体平台，最终优选幸运用户送出惊喜大奖。
奔驰车主插队并砸引擎盖最新进展
就在前两天，有网友在广东湛江码头排队登船，遭一辆黑色奔驰威霆插队，因未让导致加塞车辆的乘客下车怒砸网友驾驶车辆的引擎盖。而在今日（1 月 31 日）徐闻县公安局发布警情通报，已依法对奔驰车主王某作出行政拘留 10 日并罚款 500 元处理，具体如下：2024 年 1 月 29 日，两辆小车司乘人员在徐闻港因排队通行问题引发口角，相关视频在网上传播后引发关注。我局立即展开调查。经查，1 月 29 日 15 时许，一辆白色小轿车与一辆黑色商务车在徐闻港排队购票上船期间，因通行顺序问题引发纠纷。黑色商务车乘客王某（男，40 岁，河北省人）下车站到自色小轿车前，拦车辱骂并用拳头打砸白色小轿车引擎盖导致引擎盖凹陷。随后，双方各自驾车前行离开。目前，我局已依法对王某作出行政拘留 10 日并罚款 500 元处理。
小米 SU7 计划 2 月量产
日前，据媒体报道，小米汽车 SU7 计划将于 2 月中下旬量产，预计 3 月产量计划有望达到 2000 台左右，年中产能爬坡，7 月产量可达到万辆以上。此前，小米集团创始人、董事长雷军在接受央视采访时表示，小米 SU7 有望在 2024 年上半年上市，现在正在进行小规模量产。同时，雷军表示：" 小米 SU7 整体配置足够丰富，所以成本很高，像网友们喊的 99000 元、149000 元甚至 199000 元，我觉得都是在开玩笑，小米 SU7 定价可能确实会有点贵 "。小米 SU7 定位一款纯电动中大型车，其搭载了小米超级电机、自研 CTB 电池、自动驾驶技术等多项全新科技产品。车身尺寸方面，其长 / 宽 / 高分别为 4997/1963 /1440mm，轴距 3000mm。动力方面，小米 SU7 双电机版车型最大功率为 673 马力，0-100km/h 加速时间 2.78 秒，配备容量为 101kWh 的宁德时代三元锂电池，CLTC 续航里程为 800km。单电机版车型最大功率 299 马力，0-100km/h 加速时间 5.28 秒，配备容量为 73.6kWh 的弗迪磷酸铁锂电池，CLTC 续航里程为 668km。
兰博基尼 2024 年将推出 Urus 混动等两款车
日前，兰博基尼发布接下来的新能源产品规划，包括今年将推出 Urus 的首款混合动力车型，以及兰博基尼车型系列中第二款 HPEV（High Performance Electrified Vehicle）车型，以替代 Hurac á n。2021 年首次宣布的 " 向金牛座之心前进（Direzione Cor Tauri）" 电动化规划启动了兰博基尼汽车公司针对电动化带来的机遇与挑战所进行的深入且持续的研究，并凭借 2023 年推出的首款 HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能混合动力超级跑车 Revuelto 开启混动化阶段。2024 年，电动化进程将包括推出超级 SUV Urus 的首款混合动力车型，以及兰博基尼车型系列中第二款 HPEV 车型，以替代 Hurac á n。兰博基尼计划于 2028 年推出首款纯电车型，其概念车 Lanzador 已于去年的蒙特雷汽车周进行了展示。随后，兰博基尼首款纯电超级 SUV 将于 2029 年推出。与 2021 年相比，这一战略将显著减少在售车型的二氧化碳排放量，目标是到 2025 年减少 50%，到 2030 年减少 80%。兰博基尼 " 向金牛座之心前进（Direzione Cor Tauri）" 电动化规划得到了公司 60 年历史上最大投资计划的支持，这一承诺彰显了兰博基尼汽车公司应对未来重大挑战的坚定决心。
新款宝马 M4 官图
日前，宝马官方发布了新款 M4 的官图。M4 是宝马 4 系的高性能版本，作为中期改款车型，该车对外观内饰和动力进行了升级。外观来看，新车换装了全新的大灯造型，搭载宝马标志性的大尺寸双肾格栅，格栅两侧的进气口内部新增了导流翼片设计。车身侧面延续了现款的造型，该车有硬顶版和敞篷版可选，轮圈新增银色可选。车尾来看，新车换装了全新的尾灯，从上白下红的配色换成了纯红色，还采用了激光光源。其他部分与现款保持一致，四出排气管与扩散器时刻提醒着后车这是一辆高性能猛兽。来看车内，新车换装了全新设计的平底方向盘，并拥有红色回正标设计，进一步增添战斗氛围。空调出风口的设计进行了微调，从银色变为黑色，内饰其他部分和现款保持一致，配备了 12.3 英寸的全液晶仪表盘和 14.9 英寸的中控大屏，搭载 BMW Operating System 8.5 车机系统。动力方面，新车全系搭载一台 3.0T 直列 6 缸发动机，标准版 M4 最大功率 480 马力，最大扭矩 550N · m，采用后轮驱动。M4 雷霆版最大功率 510 马力，峰值扭矩 650N · m，采用后轮驱动。M4 雷霆四驱版动力相较于现款提升 20 马力，达到 530 马力，不过其 0-96km/h 加速成绩与现款保持一致，硬顶版为 3.4 秒，敞篷版为 3.6 秒。传动系统方面，全系匹配 8 挡手自一体变速箱。
撰文 I 北桥 图片 I 网络
