​欧洲纯电车销量半年排行 上汽MG跻身前七

欧洲纯电车销量半年排行   上汽MG跻身前七

汽势 Auto-First| 张嘉文

国内新能源汽车市场卷得风生水起，海外市场同样呈现一副硝烟弥漫的景象。

就拿 2024 年上半年欧洲电动车销量榜来说，特斯拉依旧占据领先地位，但竞争对手纷纷涌现，这其中欧洲厂商的表现反而差强人意。

上半年欧洲电动汽车销售存在几个关键亮点。首先，全球销量领先的特斯拉 Model Y 仍是欧洲最畅销的纯电动车，注册量超 10 万辆，不过同比下滑了 26%。特斯拉 Model 3 则增长 37%，位列榜单第二。

与此同时，沃尔沃 EX30 和 MG4 等中国品牌纯电动车的需求急剧攀升。

拥有沃尔沃、极星等品牌的吉利集团在欧洲的电动汽车销量同比增长 52%，上半年成功超越现代起亚、梅赛德斯奔驰、雷诺集团，实现了惊人的跨越。

值得注意的是，上汽 MG 品牌销量已经于 2023 年 8 月跻身欧洲电动汽车前 7 名，其中从中国出口的 MG4 车型在 2024 上半年位列欧洲纯电动车销量第 4 名。

比亚迪品牌上半年在欧洲注册超过 1.7 万辆纯电动车，相比去年同期增加了 1.4 万辆，超过了日产、Smart、丰田、Polestar、雪铁龙、达契亚、福特、Mini、保时捷、马自达等品牌的纯电动车销量。

国内新势力品牌对欧洲整体销量影响有限，但各自的增长势头都不小。

小鹏从去年上半年的销售 51 辆增加至今年上半年的 2215 辆；长城汽车的销量为 2123 辆，是去年同期的两倍；极氪在上半年也卖出了 821 辆。

根据欧洲汽车产业调查公司 Zato Dynamics 的数据，2024 年上半年欧洲电动汽车注册数量比 2023 年同期上升 2%，达到 95 万辆。与过去几年相比，欧洲纯电动车市场的增速有所放缓。这可能是由于多种因素的综合影响，如补贴政策的调整、消费者对电动车的认知和接受度等。

随着越来越多汽车制造商进入纯电动车市场，传统品牌和新势力车企都在加大海外市场的布局，中国品牌在欧洲纯电动车市场的表现也越来越突出，如上汽 MG、比亚迪、小鹏、长城等品牌，它们凭借着高性价比的产品和不断提升的品牌影响力，将逐渐取代欧洲市场的传统品牌的市场地位。（部分图片来源网络）