改装过的二手车还值钱吗？看看折价80万的保时捷911就明白了！
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GTS的标也被硬生生的塞了上去，不是标放上去就可以叫GTS，也许是为了更拉风一点所以卖家才把前后保险杠给改了。开始检测，这时卖家走过来先递了只烟，没忍住抽了，但是我的脸皮厚，不会因为一支烟而忽略真实车况的。开始检测吧！
前保险杠缝隙不是很均匀，因为是后改的嘛，也可以理解，咱们再看看漆面。当我拿出设备的那一瞬间，问我这个东西卖吗，我当时有点懵逼了，卖啊，等我检测完车再说吧。还是客户过来打了圆场，还没检测就有点排斥了，不过我从来都是只看车况不看人的。
漆面检测下来，发现左前翼子板存在喷漆，右前翼子板和机盖存在钣金喷漆。其它漆面数值还是比较正常的。接下来看看机舱有没有秘密？
起初卖家对我的检测专业性是比较怀疑的，但是当怀疑的那一刻卖家再回头，机舱的饰板都被我小小宋扒干了，卖家很无语也很无奈，只是说我的车经得住看，不过目前看着没什么大的问题。咱们再近处看看。
右前翼子板螺丝均有拆卸，不要误会翼子板没更换呦，只是做了钣金喷漆，拆卸也可能是为了更换右前大灯，因为保时捷911的大灯有点特殊，所以会看到翼子板的螺丝会有拆卸。因为右前翼子板的钣金修复的范围正好在右前大灯范围，所以推断右前大灯更换了。
机盖锁的螺丝有拆卸痕迹，卖家和客户解释说是为了修复机盖拉线而拆的，不过这回卖家应该没有撒谎，因为其他地方未发现异常。又通过缝隙，检查了防撞梁未发现拆卸更换的痕迹，而且储物箱内侧盖板下面也没有发现异常的痕迹，打胶也正常。
对于性能车，车辆的油油水水检测更是不能少，刹车油的状态还不错，目前不用去更换。还可以继续使用。
电瓶发电量还正常，电瓶也不用去更换。我手上的小红线是逢凶化吉的，今年是我的本命年，愿所有的检车作业都顺利完成。
座椅舒适性不够，不过运动座椅都这样，没有几辆跑车能让你坐得非常舒服的，要舒适大把的轿车可以选择，咱们一起看看车内怎么样。
仪表台螺丝有拆卸的痕迹，小编推断是为了检修仪表台内部的某个东西而拆卸的。前挡风玻璃还是原车的，如果是因为出过事故拆卸仪表台，那车的前部肯定会有修复痕迹，但是这种情况可以排除了。
座椅螺丝没有发现拆卸的痕迹，放向机管柱也没有发现生锈的痕迹，座椅下部也很正常，没有发现生锈的迹象。下面测试一下功能按键。
空调凉嗖嗖的，应该刚加完氟。座椅加热刚打开就感觉到了屁股烫，毕竟是夏天温度肯定会上升的很快，敞篷开关也没有发现异常，很快就到下一个环节了，上架检测底盘。
车子开到了卖家经常保养的地方，闲聊中的知，卖家因为4儿子有点坑，保养费用比较高所以就选择了修理厂。修理厂大概保养费用也就2000，要是去4儿子那估计就翻倍了。
底盘很规整，但是排气有过改装，改的是天蝎的排气，据了解改这个排气卖家花了大概有9万多。卖家和我一同钻到车底下，一边看，一边问…………
悬挂系统没有发现异常的现象，发动机大架螺丝有没有发现拆卸的痕迹，一切都还好。
只是改排气，有些螺丝留下了拧动的痕迹。不过排气螺丝还是安装的很到位了。看到排气让我想到了上次检测的GTR排气管改装后又改回来，螺丝都没安装到位，真是无语了。
该路试了，低速下，方向盘很紧，女士开可能感觉累了点，而且即使在液压助力下转弯也有些偏紧。但是速度只要到50以上那种指哪开那的感觉还是很不错的，911就是操控见长啊。高速过弯时没有太大的身体倾斜，慢慢的路试结束了。每次检保时捷没有下赛道都是一种遗憾。
最后再看看电脑。没有发现故障码，检测到此结束了。下面对车况做一个总结。
此车综合检测无安全事故存在，前后保险杠改装，排气改装，机盖和右前翼子板钣金喷漆，左前翼子板喷漆，仪表台有拆卸，四条轮胎有开裂。右前大灯更换，机盖锁有拆卸。其余检测目前正常。
下面对车做一个简单的估值，价格大概在74.55万左右。最后客户和卖家沟通了半天，由于客户感觉价格不是很合理，所以就计划到别的地方去检测车了。后续根据我的了解，双方把价格谈到了81万，作为我的客户，拿着我给的参考价，还是嫌弃这81万的价格太高，价格没有再次让步是因为原车主花了心血改了自己的爱车，还要将原厂的包围连带打包送给购买者，所以到了84万就已经低于自己的心理预期了！
这就侧面反映出了一个问题，二手车交易中，如果有过改装，那务必留好原厂的配件，要不然可能会成为杀价的利器，除非在交易中碰到了和自己喜好相同的人，要不然真的很难卖出一个好的价格。
客户对小编的检测表示满意，计划在上海看车也预约我再次检车。
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的小宋，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
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