广州下一个关闭的客运站（4月1日关停的广州汽车客运站与流花车站）
广州下一个关闭的客运站（4月1日关停的广州汽车客运站与流花车站）
3月31日晚上8点，一辆开往湛江市徐闻县海安镇的客车，载着最后的2位乘客，驶离广州汽车客运站（流花车站）。这是当晚最后一班车，也是广州汽车客运站历史上的最后一班车。4月1日起，有35年历史的广州汽车客运站停止班车发班。
在高铁及城轨交通建成之前，对于很多到穗的外来务工人员及学生来说，广州汽车客运，既是他们来广州追梦的第一站，也是结束旅途回归家乡的中转站。
事实上，在地图可见，两者之间步行距离为400米，但很多地方又总是这样标示：市汽车站（流花车站）。很多人都会疑惑，为什么广州汽车客运站后面还要特意标注“流花车站”呢？名字差别这么大，两个是什么关系？
多方查询后才知道，原来它们是同属一个集团所有，流花车站基本上以市内郊区的公交为主，市汽车站则以省内直达汽车为主，所以标示很多都同为市汽车站(流花车站)。但省内汽车基本不停流花车站，直接到市客运站下客。所以，两个车站就在对面，标示是因为省方便？
不管如何，又一个老客运站的“荣休”，标志的是新时代的发展。期待我们的城市交通发展越来越好！
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