中国豪华SUV品牌，带你一起了解WEY VV 7的优点与不足
中国豪华SUV品牌，带你一起了解WEY VV 7的优点与不足
自主品牌对外形的设计可能比起国外的车来说优势不大，所以大部分国产车只能用高配置来吸引大家的注意力，弥补外形上的差距，但作为国产品牌的WEY并没有只将这项作为重点，WEY致力于打造国产豪华SUV，相比较合资、进口车型，WEY在消费人群的年龄段、对外观的需求等等，都进行了研究，并不断的完善，同时在做工质量上面也达到了“高端”这个词的水准，所以VV 7这款SUV一上市就吸引了无数人的目光。
在空间反面，VV 7做得算是中规中矩，VV 7的前后排的横向空间都比较宽敞，腿部空间也十分充足。由于车顶溜背造型的原因，对头部空间产生了较大影响。行李厢也由于车顶高度的原因，致使装载能力下降，开口面积也较小，与同级的SUV的容积相对比来说，VV 7的空间并不算大。
WEY对舒适性进行了深入的研究，所以 VV 7在舒适性做到了高水准，座椅令人印象非常深刻，前后排座椅都比较柔软、舒适，而且并没有因为过度柔软而缺乏对身体的支撑，座椅带有加热功能，但是后排座椅却不如前排座椅的设计，后排靠背无法进行角度调整，座垫稍短对腿部支撑稍有不足；车内的一些细节设计也为舒适性加分。悬挂的表现倾向日系、美系车型，把路面细微震动化解的一干二净。
WEY VV 7搭载了长城自主研发的2.0T涡轮增压的发动机，技术上采用了双流道涡轮增压以及缸内直喷技术，加速测试中，起步的加速感不算强烈，待到转速起来后，加速感才开始能够感觉得出来。最终0-100km/h用时9.8秒，和官方成绩（9.8秒）完全一致，这一点向合资品牌的2.0T发动机看齐，不过车身整备质量较重，所以对加速成绩也产生了不小影响，总的来说VV 7的动力是十分强劲的。
由于车身宽大，经过实际测量自重达到了1992kg，所以VV 7的油耗表现较一般。多数同级别车型在高速畅通路段的油耗在百公里8L左右，而VV7的高速段油耗已经超过了9L/100km，这对许多人来说可能油耗过高了，尤其在城市拥堵路况下需要拉高转速来适应走走停停的节奏，油耗可能会让你震惊。
在操控性能这方面，WEY VV 7的研究重点并不在这，反而因为它过度的追求舒适性而牺牲了一些驾驶乐趣，不过VV 7并没有丧失掉基本的保证安全能力，高速行驶时底盘很稳健，绕桩和紧急变线的成绩在中型SUV车型中只能算是中规中矩。
WEY VV 7作为豪华SUV来讲，驾驶起来还是很舒服的，从长相中就能看出它不适合去深度越野，但在城市当中，由于高颜值它有很强的吸睛能力。从售价来看，它的定价也是比较有诚意的，16万-18万的价格区间并不算豪华车型的价格，反而更像是普通SUV了，不知道这是不是与WEY的理念背道而驰还是向中国市场的妥协，但整体的做工、行驶质感、空间舒适性各方面都并没有输给定价更高的合资车型，所以WEY算是成功的一款车。
对于WEY这款车来说优点有很多，缺点也很明显，你是被它的外观吸引还是被舒适性吸引住了呢？如果你对这辆车有兴趣的话欢迎留言说一下你的感受，可能你的想法对许多车友有很大的帮助。
