​小米汽车测试被质疑违法！官方未回应

小米汽车测试被质疑违法！官方未回应

日前，汽车博主 @黎 Sir 教路 对小米汽车发布 " 小米汽车代泊车 " 提出质疑，其表示 " 小米 SU7 代客泊车视频涉嫌违法行为 "。该博主表示，当下交通法规，显然是不允许驾驶员离开驾驶席，不允许双手离开方向盘的，安全是一家车厂的行为底线。

该博主提出几点质疑：1、现场说明，这是东莞的网红停车楼，7 层高，楼顶是网红咖啡店，要通过类似东京漂移的螺旋形通道上天台；2.、通道不算特别宽，通道上被刮蹭的痕迹随处可见的；3.、走到中间楼层遇车也是很常见；4、重点是上到 7 楼，车子刚拐过来车头对着的方向就有几十个座位，右则也有几十个，这咖啡店旺场的时候，我见过有上百人同时在这里喝咖啡的。一辆没有驾驶员的汽车在这进行测试，万一出现事故，难道要让这里成为网红保龄球场？

该博主提出质疑并 @雷军：1、选择这样的人多车多的公共停车场拍代客泊车视频，合适吗？2、小米汽车是否已取得了 L3 级别自动驾驶测试的许可？3、这个停车场是否属于被限定进行自动驾驶测试的区域？

1 月 5 日，雷军发布小米 SU7" 代客泊车 " 功能宣传智能驾驶。雷军表示，" 我们在东莞网红打卡点测试：7 层露天停车场。驾驶员下车后，车子自动开上 7 楼天台停车场。无论是汇车，还是行人避让，都非常干脆，并且在狭窄空间找停车位，再顺利泊入，非常厉害。"

针对该博主的质疑，有网友表示，" 之前智界拍片，就没见你们这帮人喊这喊那 "、" 华为问界拍的时候这么没见你们这些人叫来叫去的 "，该博主的回应是 " 我一样质疑过的 "。还有网友表示，" 这不肯定报备过，在这视频发布之前，你在网上看到过关于米车在这的任何消息图片视频吗？" 该博主则回应 " 涉嫌违法行为可以报备？" 也有网友认为，" 如果涉嫌违法，那么自然有有关部门介入调查，不用在微博上借着小米汽车的热度刷流量 "。

至于博主针对小米 SU7" 代客泊车 " 功能宣传智能驾驶的质疑，雷军及小米汽车都未进行回应。

小米 SU7 是小米汽车旗下首款量产车，于 2023 年 12 月 28 日小米汽车科技日上亮相。按照规划，小米 SU7 将于 2024 年上半年上市，而从小米科技日公布的产品配置来看，小米 SU7 的定位并不低。首先，作为一款 "7" 系产品，小米 SU7 定位中大型纯电轿车，长宽高分别为 4997/1963/1440mm，轴距 3000mm。其次，小米 SU7 已经搭载小米 V6/V6s 电机，分别与联电和汇川联合开发，V6s 和 V6 电机最高转速达到 21000rpm。此外，诸如此类技术还有 CTB 电芯车身一体化、，基于宁德时代麒麟电池研发的 101 度电池包、800V 电压平台（871V 碳化硅高压平台）、9000 吨级的一体化压铸机等，这些配置叠加起来就基本确定了小米 SU7 的价格不会很低。

在发布会上，雷军再一次提到，小米汽车是他赌上全部身家的最后一次创业，他造车的决心与诚意不言而喻。自从小米 SU7 发布后，雷军也变成了小米汽车的 " 代言人 "，其微博每日都会发出几条与小米汽车相关的推文，以维持市场对小米汽车的热度。

对于外界尤为关心的价格，目前还未有具体消息，但大概率不便宜。雷军称在发布会现场：" 小米汽车拥有不逊特斯拉 Model S 的性能指标，0-100km/h 加速、100km/h-0 刹车距离、最高时速三大指标均不落后。所以说不要喊 9.9 万，不可能的！但凡有这种表现和配置的，都得 40 万以上！所以 14.9 万也不用再讲了，还是要尊重一下科技啊！" 此前雷军也透露，小米 SU7 的价格确实有点贵，但贵的有道理，在体验上一定会超过大家预期。

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