“重生之奥迪A6变电车”，这次能不再被调侃是“杂牌新能源”了？

2024-08-03 11:30

“重生之奥迪A6变电车”，这次能不再被调侃是“杂牌新能源”了？

说到豪华品牌，奔驰、宝马和奥迪始终是大家最先想到的三个品牌。尽管在新能源车大爆发的浪潮下，这三个品牌被网友调侃成了 " 新能源车里的杂牌 "，但是玩笑归玩笑，BBA 的魅力和影响力依旧不减。

其中，对于国内车迷来说，奥迪有着更别样的情怀和记忆。从 1989 年第一台国产奥迪 100 下线，一直到 1996 年停产，奥迪 100 一直作为政府 " 公车 " 形象示人，成为了很多 80 和 90 后车迷儿时的 Dream Car。到了 2000 年，和初代 TT 一样圆润的奥迪 A6 正式国产上市，关于奥迪 100 的记忆，也由此翻篇到了奥迪 A6 的时代，直到今天。

全新奥迪 A6 华丽转身

产品迎来颠覆性升级

在未来，根据奥迪官方公布的最新车型命名规则，A 系列的单数车型为传统燃油车，双数则为新能源车，就像前段时间刚发布的全新奥迪 A5，正是现款 A4 的换代车型。而我们今天熟悉的燃油版奥迪 A6 将被 "A7" 之名取代，而 "A6" 之名将赋予同级别的新能源车。就在刚刚，全新奥迪 A6 e-tron 家族正式发布，它也将会国产，并于明年正式上市。

全新奥迪 A6 e-tron，它依旧定位为中大型轿车，此次发布的系列包含 A6 e-tron 和 S6 e-tron 两款车型，同时还分别有 Sportback 轿跑版和 Avant 旅行版。这款奥迪 A6 e-tron 也是继 Q6 e-tron 之后，PPE 纯电动平台诞生的第二款车型。

所以说，全新奥迪 A6 e-tron 非但不是 " 油改电 "，而且是能和纯电新势力们扳手腕的纯电产品。所谓 PPE 平台，是奥迪与同集团的保时捷共同研发和使用的全新电动车平台，和奥迪以往的电动车相比，堪称是颠覆性的。

PPE 平台的电机系统，整体结构更紧凑，性能却变得更强，能耗还减少了 30%。这得益于电池电芯容量增加，能量密度增加了 30%，电池不仅占用的空间更小，而且同样体积下可以容纳更大的电池，带来更长的续航表现。电池内部得到了充分的优化，带来更高效的加热或冷却。

另外，在 800V 电气架构的加持下，充电速度更快，以奥迪 A6 Sportback e-tron 为例，最大充电功率可达 270 千瓦，10 分钟就可以充电 310 公里。在快充模式下，电量从 10% 充到 80% 仅需 21 分钟。即便是 400V 充电站，800V 的电池可以分成两个电池组并行充电，最大充电功率 135 千瓦。

在续航表现方面，A6 Sportback e-tron 最大可超过 750 公里，A6 Avant e-tron 的续航也能超过 720 公里。在性能方面，A6 Sportback e-tron 的电机最大功率可达 270 千瓦，百公里加速为 5.4 秒。S6 e-tron 的电机最大功率为 370 千瓦，特定模式最大功率可达 405 千瓦，百公里加速仅需 3.9 秒。此外，奥迪 A6 e-tron 配备了动态悬架，并可选装自适应空气悬架，而 S6 e-tron 将标配自适应空气悬架。

不过让车迷讨论最激烈的，还是奥迪 A6 e-tron 的全新外观设计，以及更有科技感的内饰中控台。首先来聊聊它的外观，量产版和概念车有着高度的相似度，同样的流线线条，同样动感的造型设计，同样扁平低趴的车身姿态，这和以往任何一款 A6 的气质都不一样，更年轻也更具未来感了，尤其是由无数个发光体组成 LED 大灯，真不愧是 " 灯厂出品 "。

在车身侧面和尾部造型上，有别于现款 A6 的传统三厢造型，这款 A6 e-tron 的轿车版采用了掀背式轿跑的造型设计，而 Avant 旅行版则还是我们喜欢的奥迪旅行车的样子。值得一提的是，A6 Sportback e-tron 的 C 柱设计得相当巧妙，造型上很纤细，这就给后排提供了更大尺寸的三角窗，让后排乘客的乘坐氛围更通透。全新的尾灯也是一大设计亮点，它采用了第二代 OLED 技术，视觉效果更多元化。

内饰的整个中控台采用了环绕驾驶员的设计理念，既有不规则形状的双联屏，同时，也给到副驾乘客提供了一块独立的娱乐显示屏。三块屏幕的尺寸分别为 11.9 英寸、14.5 英寸、10.9 英寸。至于设计感是否漂亮，那就真是萝卜青菜各有所爱了。不过在我看来，比新能源车喜欢用的整体式带鱼屏，更有主次层次感。

另外，在科技配置和舒适配置方面，全新奥迪 A6 e-tron 也带来了满满的诚意。包括 20 个扬声器的 B&O 音响系统，第二代增强现实抬头显示 AR-HUD，替代传统外后视镜的电子后视镜，以及搭载的安卓 Automotive OS 操作系统，可支持 OTA 升级以及与人工智能 ChatGPT 的交互连接。

还有一个有意思的功能是它搭载的全景天幕，可以电动切换透明或不透明，当不透明状态可以减少阳光的直射，玻璃内部有一层晶体层，让全景天幕变身 " 数字窗帘 "，比传统的遮阳帘更方便也更具人性化。

写在最后

除了上述介绍的产品亮点，其实全新奥迪 A6 e-tron 还有很多看点。不过对于国内用户来说，我们更期待的则是未来国产上市后的奥迪 A6L e-tron。据奥迪官方介绍，国产版将不仅仅只是单纯的加长，还将针对中国消费者的需求在设计、空间、续航、智能驾驶和智能座舱等进行升级，也让它更值得期待。至于国内消费者是否能接受这样具有颠覆性变化的奥迪 A6，我们也将持续关注。