​帕萨特评价真实优缺点(帕萨特评价口碑)

帕萨特评价真实优缺点(帕萨特评价口碑)

帕萨特评价真实优缺点的一个重要参考。那么，究竟哪款车更值得购买呢？下面我们就来看看两款车的具体表现。首先是帕萨特，这款车的指导价为18.59-28.299万元，目前终端优惠幅度在3万元左右，入门级车型裸车价已经跌至15.49万元。虽然帕萨特的销量不如雅阁，但是它的口碑还是非常不错的，在在同级别车型中有着很高的竞争力。下面我们就一起来看看这款车吧。大众终于爆发了！新车比凯美瑞漂亮，不足16万，还看啥雅阁。

每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是大众帕萨特，2017款330TSI DSG尊荣版，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。

标准的B级车,黄金比例身材,这是我最喜欢的,唯一就觉得前脸都是一个样，不过也能接受，整车的线条那从侧面看上去,很舒服，轮毂很大气闪亮，做工很精细,仔细观察过,焊接缝隙做的都很到位,漆面挺亮。

整个内饰稍显规矩,颜色偏暗,但用料材质这些很良心,触摸感优良,手能触摸到的地方感觉不错，大众车的这些塑料件用久了很少会变型,好多自主车那个中控台好多东西都能变形，中控显示屏偏小,感觉不够大气,现在许多自主车都超大屏了,那个比亚迪宋据说要弄个12.8的。

身高一米八多,所以头顶感觉有点压抑,但腿部空间还是很宽敞的，后排稍微有点凸起,可能是设计的问题,长时间坐会不舒服，行李舱日常放点东西绝对够用,毕竟也不是天天要带一堆东西,如果说推荐给大家的话,觉得也是够用的,我想总不至于有人用来拉货吧，边边角角放文件，水杯什么的还是很方便,现在的车人性化方便都会有考虑的,空间性、舒适度还是可以的。

提速还是很快的,带T的发动机,刚买不久,有时候轰几脚油门,还是觉得比较带劲,换挡还算平顺，高速还没上过,不乱做评论，之前网上查了下这款发动机速腾、CC都有用,奥迪上也有类似改进的发动机，综合来说,发动机变速箱匹配程度很高,平平稳稳,咱也不追求什么爆发力。

综合评价属于家用或者商务的，稳定性非常好,泥泞的路面稍有打滑,也能应付，方向很轻,转向清晰,指向精准，减震挺好,没什么很硬的感觉,之所以买大众车,就是觉得扎实耐用。

市内、县道走的多点,基本8-12个油，毕竟这么大的车,也有上吨重了吧,不耗油不可能,感觉跟开车习惯有很大关系,我自己开还是很注意的，大家不要看理论油耗,实际开车多很多,平时开车一定要养车好习惯,周围的朋友开同一台车,油耗差别就很大。

密封性很好,车内基本没噪音,能听到一点轮胎和地面摩擦的刷刷声,座椅舒适度挺好,有包裹感,按照4S店的销售说的,什么人体力学设计么,本人1米82,体重160，还是有点别扭,最不满意的还是内饰偏暗了点,能多一两种色彩会活泼很多，还有就是没有倒车影像不方便。

好啦关于车主满意的地方和不满意的地方就是上面这些，在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，既然是车主反映的不满，难免会带有主观色彩，所以大家试驾时还需要自己体验一下即可，说这些不满不是对车子要求高，只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已。选择它的优点就要接受它的缺点。

如果您也是帕萨特的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！