丰田、大众、本田下半年新车规划曝光，电车、油车都不少！

2024-07-24 16:39

丰田、大众、本田下半年新车规划曝光，电车、油车都不少！

下半年，部分合资车企的产品规划已曝光，丰田、大众、雪佛兰等等都将推出新车。

撰文丨 DAN

责编丨 MANGO

设计丨 PinZow

2024 年上半年，新能源汽车保持着 33.2% 的增速，市场份额来到 41% 的高位。在电动化、数字化转型加速的行业背景下，合资车企相对缓慢的转型步伐让外界不免担忧，它们还有出路吗？

不可否认，在一些客观因素之下，比如中外双方的长久博弈，让合资车企很难快速响应市场，与自主车企近身肉搏。不过，从企业稳健经营、油电共存等等更长远的角度来看，主流合资车企的发展潜力仍然很大。下半年，部分合资车企的产品规划已曝光，丰田、大众、雪佛兰等等都将推出新车，积极应对市场挑战。

丰田：着重提升智能化

7 月 12 日上市的新款亚洲龙，拉开了丰田下半年的推新序幕。新款亚洲龙在设计、动力、配置方面都有升级，但更引人关注的是毫不手软的大幅优惠，包括官降至高 2.3 万、限时购车立享至高 4.3 万优惠等等，购车门槛降了超过 2 万，售价 17.88 万起。

这种加量不加价的操作，目前已成为大部分车企的常规操作，不过近期在 BBA 集体退出价格战之后，下半年合资新车是否还会在价格上让步不得而知。撇开价格战因素来看产品力，丰田接下来的几款新车还是很有料的。

4 月完成首发亮相的铂智 3X、bZ3C，分别由广汽丰田、一汽丰田生产销售，计划在一年内发售。目前，铂智 3X 已经开始路测，而一汽丰田近期也有一款轿跑风格的纯电动车试装下线，推断此车正是 bZ3C，也就是说，这两款车距离上市都不远了。

其中，铂智 3X 将首发搭载 Momenta 端到端高阶智驾方案，智能化将得到质的提升。虽然目前释放的信息不多，但对比丰田现在的纯电动车，铂智 3X、bZ3C 都将着重提升智能化表现，补齐短板，追平甚至超越市场主流水平。

除此之外，丰田下半年还将带来皇冠 Signia，新车与汉兰达同平台，定位中大型 SUV，预计搭载 2.5L 发动机 + 电动机组成的插混动力。该新车此前出现在广汽丰田科技日的官方海报中，也就是说可能将由广汽丰田的渠道以进口形式销售，就和一汽丰田皇冠 Sedan 一样，预计不会过于追求走量，而是走小众轻奢的路线。

本田：更聚焦新能源

今年下半年，本田将更多聚焦于新能源领域。在 e:N 品牌持续推新的基础上，推出独立运作、完全由东风本田中国团队打造的全新新能源汽车品牌——灵悉，以及由日方主导、产品在中国研发设计的烨品牌，三条品牌线齐下，强势向电动化转型。

其中，灵悉首款车型灵悉 L预计将于 9 月上市，将采用全新的纯电平台进行生产，产品定位、定价、目标群体等也将与东风本田 e:NS 区隔开来。

烨品牌则计划在年底推出新车烨 P7、烨 S7，分别由广汽本田、东风本田生产销售。据悉，烨品牌车型将会是相对高端的车型，烨 S7 和烨 P7 将基于智能纯电平台 W 架构打造，提供后驱、四驱车型，预计性能会是一大亮点。

大众：燃油板块持续发力

前几天刚上市的 ID.UNYX 与众，为大众下半年进程打响头炮。大众安徽首款车型、金标大众等等头衔为其赚足了关注度，ID.UNYX 与众和 ID. 系列不同，风格更加运动，走个性化路线，更精准地面向年轻用户。

虽然大众凭借 ID. 系列已在电动化赛道实现加速跑，不过燃油车市场仍是大众的主力板块，下半年将有多款燃油新车登场，最重磅的自然是帕萨特的换代，继全新一代迈腾上市之后，其备受关注，预计将在第三季度完成上市。日前全新帕萨特 PRO实车曝光，提供两种全新的前脸设计，配备发光 LOGO，车长比现款帕萨特车长增加 58mm，轴距不变。

另外，途岳 XR出现在 6 月工信部申报图中，从名字可以看出，这台车与朗逸 XR 一样，将会是途岳的入门版本，价格有望进一步下探。从申报图来看，新车型采用全新外观，还推出 1.5L 自然吸气车型版本，这正是拉低售价的关键。

同样已经曝光申报图的还有新款高尔夫，新车外观升级，进气口尺寸加大，内部换成了菱形设计，并在两侧增加了小獠牙设计，动力方面则将现款的 1.4T 发动机换成了 1.5T 发动机。

雪佛兰：发挥 SUV 优势

自将产品重心逐步转到 SUV 之后，雪佛兰重回话题中心，毕竟其在 SUV 领域有近 90 年的制造经验，而雪佛兰似乎突然开窍了一样，开始充分发挥这一独有优势。下半年，雪佛兰将发布全新 SUV 车型探界者 EV，此外还将通过通用道朗格平台引入TAHOE 太浩。

其中，早前在北京车展亮相的探界者 EV，基于通用奥特能纯电平台打造，目前其已经在海外市场上市，起售价约合人民币 25.17 万元。探界者 EV 将提供单电机和双电机四驱车型可选，设计风格和别克 E5、凯迪拉克傲歌有些相似。

除此之外，有消息透露雪佛兰年内还将推出TRAVERSE HEV，定位对标汉兰达，是一款中大型 SUV，搭载一套 2.0T 油混系统。从 TAHOE 太浩的热度来看，国内用户对美式肌肉型 SUV 的关注度颇高，如果雪佛兰能如期推出 TRAVERSE HEV，预计能带来不错的新增量。

随着进入深度变革阶段的中国汽车产业日渐成熟，拥有弥足历史沉淀的主流合资车企，逐渐擦亮他们的底色，而回归到理性的消费者，也将从喧闹中跳脱出来，重新看到它们的价值。属于合资车企的时代远没有结束，只是改革创新也确实是迫在眉睫。从以上这些合资车企下半年的新车规划来看，都已经有明显变化，更紧贴趋势，逐步摸索出合适自身的战略方向。