理想汽车鸿蒙智行最新宣布!
理想汽车鸿蒙智行最新宣布!
5 月 4 日,理想汽车官方公布全新理想 L6 的最新订单数据。数据显示,自 4 月 18 日上市以来,理想 L6 累计大定已经超过 30000 辆,而距离上次理想汽车公布理想 L6 刚过去四天,意味着理想 L6 用四天的时间再度斩获 1 万辆新车订单。据了解,5 月 5 日 24:00 前定购的用户,可享价值 20,000 元的限时首销权益。
4 月 18 日,理想汽车旗下第五款车型、第四款增程式混动车型——理想 L6 正式发布上市,新车共推出 Pro 版、Max 版车型,售价分别为 24.98 万元、27.98 万元。综合此前报道,理想 L6 定位五座中型 SUV,其定位在理想 L7 之下,聚焦 25-30 万元家用市场,是理想汽车首款低于 30 万元以下的车型。动力方面,理想 L6 采用增程式混动驱动,搭载 1.5T 四缸发动机作为增程系统,最大功率为 113 千瓦,拥有前后双电机作为主动力源,电池提供厂商依然来自于宁德时代和欣旺达,配合 36.8kWh 磷酸铁锂电池和 60L 油箱,CLTC 工况纯电续航 212km,综合工况 1390km。
理想 L6 作为理想汽车旗下首款定价在 30 万元以下的车型,其将肩负着理想汽车在 2024 年市场增量,按照理想汽车的规划,理想 L6 的单月销量目标是 3 万辆,但时下理想 L6 也存在很大的竞争压力。作为一款 25 万元级别车型,理想 L6 的主要竞争对手为问界新 M7 以及问界新 M5,同时刚刚降价的特斯拉 Model Y 也是潜在竞争对手之一。
值得一提的是,同样是在 5 月 4 日,鸿蒙智行也公布最新订单数据,5 月 1 日 -4 日全系车型大定突破 8600 台。根据此前公布的数据,鸿蒙智行全系车型 5 月 1 日当天大定数突破 2700 台,其中包含问界新 M5 为 952 台、问界新 M7 为 865 台。5 月 1 日 - 2 日全系车型大定突破 4700 台,5 月 1 日 -3 日全系车型大定突破 6600 台。按此速度,鸿蒙智行有望在五一假期期间全系车型大定突破 10000 台。
由此可见,理想汽车和鸿蒙智行已进入到更加 " 白热化 " 的阶段。
数据显示,4 月理想汽车交付新车 25787 辆,同比增长 0.4%,环比下滑 11.0%。4 月初,理想汽车完成组织架构的调整,并罕见地参与价格战中。4 月 22 日,理想汽车发布全新的价格体系,除 L6 之外的全系产品进行降价。
自 4 月开始,鸿蒙智行开始合并计算销量,4 月全系交付新车 29632 辆,其中华为和奇瑞共同推出的智界品牌交付 4546 辆,赛力斯与华为推出问界品牌交付 2.51 万辆,环比下滑 20.93%,同比增长 447.13%。其中,问界新 M7 交付 1.09 万辆,问界 M9 更是超越问界新 M7,交付 1.34 万辆。截至目前,鸿蒙智行旗下已上市车型包括问界 M5 系列、问界 M7 系列、问界 M9、智界 S7。此外,鸿蒙智行首款行政级旗舰轿车——享界 S9 也于 2024 北京车展首发亮相,预计将于 7-8 月正式上市。
尽管新能源汽车市场产销两旺,形势大好,但盈利率和营收水平面临困难,这可能对行业的可持续发展造成影响。" 目前是靠降低利润率卖车,持续一个季度、两个季度还行,但这样的情况不能持续太长,否则会对行业、对车企造成损害。
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