​蔚来NOP+城市领航功能怎么样？

蔚来NOP+城市领航功能怎么样？

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蔚来汽车此前全量推送了全域领航辅助 NOP+ 功能，可在城区、高速、换电等使用场景中完成智能辅助驾驶。

编辑｜崔建伟

在蔚来验证的公开道路上，用户开启导航后，车辆即可完成红绿灯通行、超越慢车、施工绕行、窄路掉头、按限行时间通行公交车道、自主调速、自主选择最优车道，以及根据导航路线进出匝道等一系列驾驶任务。

截至 2024 年 6 月 25 日，蔚来全域领航辅助（NOP+）可用里程达近 140 万公里，基本实现了城市级别的全国性覆盖。

此次，编辑试驾体验的是蔚来 EC6 车型，在北京市中心深度体验了 NOP+ 功能，按照导航可以比较顺利得自主完成红绿灯启停、左右转弯、上下匝道、汇入车流、主路进辅路、辅路进主路、变道超车等等高级辅助驾驶动作。但是遇到特殊情况，比如修路、特殊路况的时候会出现迟钝、错误判断的情况。

整体评价表现不错，可以减缓驾驶疲劳，但也提醒用户目前智能辅助驾驶需要驾驶者全神贯注监管，随时准备介入操控，不能完全依赖机器。