长安马自达，重塑合资品牌“新”生态
长安马自达，重塑合资品牌“新”生态
导语
Introduction
合资新能源无霸主，长安马自达剑指第一。
作者丨杨 晶
责编丨崔力文
编辑丨何增荣
随着新能源汽车渗透率历史性跨越 50% 大关，中国品牌乘用车市场占有率亦首超 60%，这一里程碑标志着中国汽车工业的显著崛起。然而，新能源与燃油车、中国品牌与合资品牌之间的竞争版图远未尘埃落定，众多变量与挑战并存，预示着双方仍有广阔的发展蓝海亟待开拓。
市场的洗牌中，部分品牌黯然离场，亦有企业灵活调整策略以求生存。尤为瞩目的是，上汽、小鹏、零跑等先锋企业已踏上反向技术输出的征途，标志着新合资时代的开启，即合资 2.0 版本的诞生。
在此时代背景下，中外车企需重塑合作理念与方式，从简单的资本联合迈向更深层次的技术融合与市场共创。合资双方的角色定位亦发生根本性转变，由外方主导转向基于中国市场需求的双轮驱动，共同挖掘双方技术优势的潜力，力求 "1+1>2" 的协同效应。
同时，面对全球化竞争的新格局，合资车企需积极拥抱 " 在中国、为全球 " 的战略视野，不仅服务于本土市场，更要拓展国际版图，以高品质的产品与服务赢得全球消费者的信赖与尊重。这就意味着，随着新合资时代的开启，中外车企合作模式正在发生巨大变化。
合资时代的真 2.0
回顾中国汽车产业的壮阔发展历程，合资车企无疑扮演了举足轻重的角色。这一中外合资的模式，不仅强力驱动了我国汽车产销量的迅猛增长，更将国际先进的制造经验和技术精髓引入国内，极大地提升了我国汽车产业链的整体质量与竞争力。
这就是传统的合资 1.0 模式，在这一模式下，合资公司主要聚焦于将海外先进技术和车型引入中国，实现国产化生产。当然，这一策略在当时无疑为中国汽车工业的快速崛起奠定了坚实的基础。
然而，时移世易，随着中国汽车产业特别是新能源汽车领域的迅猛发展，我国在动力电池、智能网联、自动驾驶等新兴技术领域已取得了重大突破，成为全球无可争议的领头羊。在此背景下，合资 2.0 模式应运而生，它标志着中国汽车产业将从过去的 " 技术导入 " 转向未来的 " 技术输出 "，实现了质的飞跃。
业内普遍共识，合资品牌必须深刻洞察并紧密贴合中国消费者的独特需求，重新定义在中国市场销售的汽车产品。强化本土化研发能力，充分利用中国在电动化和智能化领域的丰富资源和独特优势，是合资品牌在新时代迎头赶上、再创辉煌的关键所在。
值得欣慰的是，众多合资车企已敏锐捕捉到这一时代变迁的信号，纷纷在电动智能化领域布局落子。
例如，北京现代携手宁德时代共谋 EV 项目，一汽丰田发布 IT'S TiME 2.0 智能电混双擎技术品牌，东风日产携四款新能源概念车亮相并发布全新新能源战略，本田中国则联合广汽本田和东风本田发布了烨品牌，东风本田推出了全新的纯电品牌 " 灵悉 "。这一系列动作，无不彰显了合资品牌在新能源赛道上的勃勃雄心。
" 在新能源的赛道上，也该合资品牌登场了！" 长安马自达执行副总裁邓智涛的豪言壮语，不仅表达了对合资品牌未来发展的坚定信心，也预示着合资品牌在新时代的市场中必将找到新的增长点，实现二次腾飞。
然而，尽管认知的转变至关重要，但在新能源转型的艰巨挑战面前，一些规模庞大、历史悠久的合资品牌却显得步履蹒跚，难以迅速适应这一变革。相比之下，马自达品牌展现出了非凡的勇气和决心。
选择与长安汽车携手，共同推动 " 合资 2.0" 模式的落地实施，致力于新能源车型的研发创新。这一举措不仅彰显了马自达对中国市场的深度承诺，也标志着其品牌发展历程中的一个重要转折点。
作为马自达和长安汽车通力合作的最新成果，EZ-6 在保持马自达独有的设计风格、「人马一体」驾乘乐趣、顶尖的安全性能的基础上，融入了长安汽车全球领先的电动化和智能化技术。同时，EZ-6 还将提供纯电 BEV 和增程式 REEV 两种动力，成为合资 B 级轿车市场唯一提供增程式动力选择的车型。
长安马自达 EZ-6 的率先下线，不仅是这一创新合作模式所结出的硕果，更是合资品牌在新能源赛道上即将开启新篇章的预兆。这一里程碑事件不仅为整个汽车行业树立了新的标杆，更为合资品牌在全球新能源浪潮中抢占先机、实现跨越式发展提供了宝贵的启示和借鉴。
如今，马自达已彻底摒弃观望态度，开始加速在电动车领域的合作投资步伐。伴随着 EZ-6 的下线，长安马自达与江宁开发区签署了新能源汽车项目合作协议，并宣布将以此次合作为新的起点，未来在新能源项目上继续投入超过百亿元的研发资金，以加快后续多款新能源车型的孵化与推出速度，展现出其在新能源领域的雄心壮志和坚定决心。
" 变 " 与 " 不变 "
作为汽车行业中最独特的一个品牌，长安马自达品牌底蕴之深厚，既蕴含着对技术与设计的极致追求，又回响着对 " 以人为本 " 开发理念的坚守。
自成立以来，马自达便以 " 打破常规的技术研发精神 " 和 " 以人为本 " 的开发理念为核心，不断推动产品层面的理性（技术）与感性（设计）的高度融合。这种融合不仅体现在每一款车型对技术革新的不懈追求上，更在于其设计语言对人性需求的深刻洞察与满足。
长安马自达作为马自达在中国的重要合作伙伴，完美传承了这一品牌精髓，通过持续的产品创新和服务升级，不仅赢得了中国消费者的广泛认可与喜爱，更在市场中树立了独特的品牌形象。
面对汽车行业的深刻变革，长安马自达以其敏锐的洞察力，同时坚守品牌核心价值，不断创新求变。从次世代 MAZDA3 昂克赛拉到 MAZDA CX-30，再到最新的 EZ-6 电动轿车，每一款车型都代表了长安马自达在设计与技术上的最新成果。
在长安马自达的品牌发展历程中，" 变 " 与 " 不变 " 始终是相辅相成的两大主题。不变的是坚守品牌的核心 DNA，这包括「魂动」设计美学所带来的独特视觉享受，「人马一体」驾乘理念所打造的愉悦驾驶体验，以及 " 造车如艺 " 和 " 匠人匠心 " 所体现的精湛工艺和对品质的不懈追求。这四个方面，是马自达在百年发展历程中积累的宝贵财富，也是其品牌精髓所在。
变的是对市场趋势的敏锐捕捉与快速响应，以及对新技术、新模式的积极探索与应用。面对电动化、智能化的行业趋势，马自达积极寻求变革，致力于用科技创新驱动品牌发展。EZ-6 正是在这一背景下应运而生，它不仅继承了马自达品牌的核心精髓，更在技术创新方面取得了显著突破。
一方面，长安马自达坚持长期主义的发展理念，注重品牌价值的积累和传承，致力于为消费者提供高品质、高价值的汽车产品和服务；另一方面，长安马自达也注重当期市场的表现与反馈，通过灵活的市场策略和高效的运营管理，确保品牌在当前市场中的竞争力和影响力。
无论是对于马自达这一拥有悠久历史与深厚底蕴的汽车品牌，还是其在中国市场的合资伙伴长安马自达而言，EZ-6 的诞生都不仅仅是一款新车型的推出，而是标志着一个全新起点的启航，更是其解决 " 传承与创新 " 矛盾的关键之作。
这款车型不仅承载着马自达经典车型 MAZDA 6 在电动时代的传承与创新重任，更是合资品牌长安马自达在电动化、智能化浪潮中迈出的关键一步，它作为旗下首款基于纯电数字平台打造的电动车，其战略意义与市场价值不可小觑。
EZ-6 的问世，是长安马自达对于未来汽车产业发展趋势深刻洞察后的积极响应。通过这款集科技、美学与人性化设计于一身的全新车型，长安马自达旨在向业界及消费者展示，即便在电动化时代，品牌依然能够坚守 " 以人为本 " 的核心理念，致力于为用户提供超越期待的驾驶体验。
它不仅仅是一款电动车，更是对传统燃油车驾乘愉悦感的现代诠释与升华，力求让每一位热爱驾驶、追求品质生活的消费者，在享受电动车带来的绿色出行同时，也能感受到那份久违的心动与激情，从而让他们的精神世界因 EZ-6 而变得更加丰富多彩，熠熠生辉。
全新价值标准的定义
在当今的新能源汽车市场中，外资品牌纷纷涉足电动化领域，展现出前所未有的活力与变革决心。特斯拉以其颠覆性的技术创新引领着行业潮流，成为电动化转型的标志性存在。与此同时，宝马、大众、丰田等传统汽车巨头亦不甘示弱，纷纷推出电动化车型，力图在这一新兴市场中占据一席之地。
然而，深入观察不难发现，除了特斯拉这一先行者之外，众多外资品牌在新能源领域的探索仍较多地采用 " 油改电 " 的产品模式，试图以此快速响应市场需求，这在一定程度上限制了它们在电动化领域的深度创新。
面对这一现状，长安马自达选择了一条与众不同的道路。通过 EZ-6 这款全新电动车型，长安马自达为消费者提供了第三种选择——一款不仅基于专属纯电数字平台打造，同时深度融合了合资品牌独特 DNA 的车型。
这一创举不仅彰显了长安马自达在新能源领域的前瞻视野，更体现了其对于市场需求的深刻洞察与独特回应。EZ-6 的创新之处，远不止于技术层面的突破。它更在于对用户体验的极致追求与深刻洞察。
在马自达母公司的鼎力支持下，EZ-6 传承了马自达在造型设计、动态性能调校、安全以及品控方面的深厚底蕴。这些元素构成了马自达品牌的核心竞争力，也是其在汽车行业中独树一帜的重要基石。
与此同时，长安汽车为 EZ-6 提供了先进的 " 三电 " 技术。这一技术的注入，为 EZ-6 赋予了智能化的电动灵魂，使其在技术层面与用户体验上均达到了新的高度。而在 " 舱、驾、算、联 " 这四个关键领域的整合工作上，长安马自达的工程团队更是发挥了至关重要的作用。
他们不仅将马自达的造型设计、动态调校等 " 兵器库 " 中的精华与长安汽车的 " 三电 " 技术巧妙融合，更在此基础上进行了针对中国消费者需求的深度优化。这种整合工作的深度和广度，不仅彰显了长安马自达相较于其他合资企业的独特优势，更是 EZ-6 能够为用户带来全新体验的关键所在。
作为长安马自达全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车，EZ-6 没有陷入 " 技术优先 " 的陷阱，即过分追求技术冗余和高端的产品参数，导致用户需为不必要的技术付费，同时也避免了市场陷入无休止的 " 参数大战 "。
相反，EZ-6 坚持 " 体验优先 " 的开发理念，从用户的日常使用场景和需求出发，确保所有技术设计和参数都服务于用户的实际体验和需求。这种理念体现在 EZ-6 的每一个细节中，无论是其独特的「魂动」设计美学，让用户一眼就能感受到与众不同，还是堪比燃油车的「人马一体」操控体验，让用户在电动化时代也能享受到弯道驾驶的乐趣。同时，马自达在燃油车领域的深厚安全造诣也完全被运用在了 EZ-6 身上，为用户提供了全方位的安全保障。
此外，EZ-6 在智能座舱和智能驾驶方面也采用了成熟、经过市场检验的方案，确保了用户在使用过程中的便捷性和舒适性。这种全方位的用户体验优化，使得 EZ-6 在合资新能源领域能够建立全新的设计、操控、安全、品质、智能五大价值新标准。
然而，EZ-6 的创新并不止步于技术整合。长安马自达在整合工作方面的优势还进一步体现在其强大的制造能力和研发实力上。作为马自达海外的最佳工厂以及马自达海外唯一的产品研发中心，长安马自达拥有众多经验丰富的资深制造工程师。他们的专业技能和敬业精神不仅为 EZ-6 的高品质生产提供了坚实保障，更为其在新能源领域的持续创新奠定了坚实基础。
可以说，长安马自达 EZ-6 的成功下线，犹如在这条蜿蜒的河流中投下了一颗崭新的石子，激起了层层涟漪，预示着新的变革与机遇。这不仅仅是一个车型的诞生，更是长安马自达发展历程中的一个重要里程碑，标志着其站在了全新的起点上，蓄势待发。
这一时刻，不仅是长安马自达加快向新能源战略转型的关键步伐，更是合资新能源领域的一个全新开端，预示着合资品牌在新能源赛道上的深度布局与积极探索。
面对汽车行业百年未有之大变局，长安马自达以 EZ-6 为起点，展现了其着眼长远、苦练内功的决心与实力。正如那些在历史长河中屹立不倒的品牌一样，长安马自达也深知，唯有坚持长期主义，不断创新，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
｜杨晶｜
中午不睡
下午崩溃
THE END
微信号｜iAUTO2010
