全新一代奔驰E级要来了，外观、内饰大幅升级
全新一代奔驰E级要来了，外观、内饰大幅升级
导语：
当智能电动SUV市场竞争白热化，梅赛德斯-奔驰不甘示弱，于今年五月推出了全新一代
全新
标志性的三叉星依然存在，但贴合引擎盖的扁平化设计增加了一丝独特的时尚感。满天星格栅与贯穿的哑铃状运动扰流通过全黑涂装，呈现出独具个性的视觉效果。然而，车头的大灯却有点像“花生”，既锐利又有些呆萌。这种差异性的设计使新E级在外观上脱颖而出。
不过，最吸引眼球的要数尾端的新灯组。分段式光带或面板将左右两侧贯穿，与镀铬撞色相得益彰，彰显了E级车的豪华氛围。而最具创意的地方在于，甚至连刹车灯内部都采用了三叉星设计，与车标呼应。
这种强化品牌辨识度的设计在满天星格栅中也有体现，所有的满天星中网都由小尺寸的三叉星组成，使奔驰的标志性特征得以传承。
在内饰方面，全新奔驰E级焕然一新。触控方向盘采用了全新的蜻蜓造型，令人眼前一亮。12.3英寸数字仪表盘以悬浮式布局呈现，而12.3英寸副驾驶娱乐屏则嵌入在同一面板之下，构成了MBUXSuperscreen。车机系统方面，奔驰与英伟达深度合作，搭载第三代MBUX支持5G，为大量第三方生态应用提供了支持。
同时，它仍然支持CarPlay，并引入了新的情景模式，让驾驶者和乘客可以轻松进行一键智能用车调节，而语音交互也变得更加便捷。此外，海外版本还支持移动视频会议和车载游戏平台等功能，这些功能在国内市场是否可用尚不清楚。
在配置方面，奔驰E级提供了支持杜比全景声技术的柏林之声音响系统，拥有21喇叭4D环绕布局，与奔驰独具特色的交互式车载氛围灯相得益彰。座椅采用环保材料，内部填充了羊驼毛，提供了腿托、腰撑以及加热、通风和按摩功能，确保了奔驰E级在豪华市场中的领先地位。
与海外市场不同，国内版奔驰E级采用了长轴距版本，尺寸宏大：长宽高分别为5092/1880/1493mm，轴距长达3094mm。这使得它在同级别市场独具竞争力，提供了宽敞的乘坐和后备厢空间，进一步提升了豪华感。
动力方面，奔驰E级搭载M254系列2.0T涡轮增压发动机，搭配9G-Tronic手自一体变速箱。在海外市场，它提供了多种动力规格，包括E200、E300和E3004MATIC。
而国产长轴距版本将提供两种2.0T调校版本，分别为E260L低功率版和E300L高功率版，分别输出150kW和190kW的最大功率。这将为消费者提供更多的选择，而全系提供的48V轻混系统将进一步提高燃油效率和性能表现。
底盘方面，奔驰E级坚持使用前后多连杆式独立悬架，同时还提供带有ADS+自适应连续可调减震系统的增强版空气悬架。这意味着它将拥有出色的悬挂表现，并且通过后轮主动转向系统，驾驶者将体验到更卓越的底盘反馈，使奔驰E级成为中大型豪华轿车市场的佼佼者。
#汽车#
