“黑科技”傍身的问界M9如何“遥遥领先”？
“黑科技”傍身的问界M9如何“遥遥领先”？
从信息化时代到数字化时代，再到智能化时代的全面来临，汽车早已不是普通的交通工具了，而是被赋予了科技化、智能化、舒适性三位一体的移动互联空间。最近引起车圈热议的问界 M9，可谓是再一次掀起了智能汽车新概念，尤其是在其华为十大黑科技的赋能下，可谓是打响了汽车智能化下半场。
智能座舱再升级，打造智能交互天花板
智能座舱是汽车和车内驾乘人员沟通的桥梁。问界 M9 搭载 HarmonyOS 4 智能座舱，全车满配可搭载 10 块屏幕，结合全新的 HarmonyOS 4，可以轻松实现多人多屏多设备交互，随时满足驾驶、娱乐、工作的全场景需求。
与此同时，最为震撼的 " 屏幕 " 就是那块首次上车的华为临境抬头显示系统，其拥有业界最高的 2K 分辨率以及 75 英寸的成像面积，亮度也达到了行业最高。通过 AR 实景，问界 M9 可以提供更为安全、沉浸的导航体验。
更令人惊讶的是 32 英寸的超大升降式投影幕布。配合业界最亮、最广色域的车规级投影仪，以及 HUAWEI SOUND 卓越系列的 25 单元专业级扬声器和 2080W 的功放输出，可以在车内实现影院级的视听效果。另外凭借大模型赋能下的车载智慧助手小艺和 HUAWEI XPIXEL 百万像素智慧投影大灯的双重加持，展现问界 M9 的超强交互能力，为驾乘人员创造出更多全场景可能，提供更多贴心、有趣好玩的驾乘体验。
智驾再进阶，驾乘体验出众
华为的软件实力不仅仅在座舱，驾乘方面也有所展现。在旗舰级硬件基础上，问界 M9 基于 HUAWEI iDVP 智能汽车数字平台，提供了一系列功能，如 : 借助道路预瞄系统实现底盘软硬调节、HUAWEI DATS 动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion 智能车身协同控制系统。
如今的汽车，实际上是四个轮子的智能终端。首先作为华为 iDVP 数字平台，可以视作实现软件定义汽车的基础，依托高性能云计算硬件平台和基础软件平台，极大地提升了智能汽车的开发效率，成为了智能汽车的 " 神经中枢 "。
而在更进一步的智驾方面，问界 M9 全车配备 27 个传感器，其中全新设计的 192 线激光雷达，拥有更强大的精准探测和快速响应能力。
从数据来看，这颗激光雷达最远可探测距离达到 250 米，点频达到业界最高的 184 万点 / 秒，扫描频率达到 20Hz，远高行业平均水平。
与此同时，HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统，其作为问界 M9 的 " 智驾大脑 "，不仅可以识别行人、车辆、信号灯等常见的道路元素，还能智能识别障碍物等复杂情况，而且通过 RCR+GOD 网络精准识别，问界 M9 率先实现了不依赖于高精地图，就能体验到全国都能开、越开越聪明的高阶智驾。
超维安全系统，让安全更无忧
问界 M9 作为鸿蒙智行的旗舰级 SUV，不仅在智能驾驶、智能座舱、声光体验等方面达到了行业领先水平，而且在主被动安全方面为用户提供了全方位的保障，其中主动安全方面，问界 M9 搭载了同级别最强的 AEB 功能，最高支持静止车 120km/h 主动刹停，覆盖人驾和智驾两种场景；侧向支持 40-120km/h 主动避障，后向则支持 1-12km/h 的主动刹停，保障用户低速驾车时的安全。
另外被动安全方面，车身采用的是超硬核的玄武架构，车身铝合金体积占比达 80%，配合高安全等级的电池包、座舱、隐私安全防护，另外问界 M9 标配 9 个安全气囊，覆盖点位多达 16 个，并且还配备了预紧式安全带，进一步提高车辆安全性，可以说问界 M9 做到为用户每一次出行保驾护航，实现了 " 主动安全能避事、被动安全不怕事 "，用智能化赋能整车安全。
当然，问界 M9 的这一身黑科技 " 装备 " 远不止于此，还包括华为途灵智能底盘、华为巨鲸 800V 高压电动平台等等。在华为的众多黑科技加持下，让问界 M9 拥有更多的智慧体验，不仅让用户的体验感达到了前所未有的新高度，更为整个新能源汽车行业注入一股新活力。
