​八年了,我的爱车高尔夫你依然那么6

八年了,我的爱车高尔夫你依然那么6

大众高尔夫6是中国销售最成功的两厢轿车,当家用轿车开始进入普通老百姓生活的时候,一个没有屁股的车都不叫真正意义上的车,不被大多数人认可。然而高尔夫6的出现打破了人们的认知。09年上市销售非常火爆,加价排号一车难求。当时的售价对于两厢车来说还是偏高,我是在12年底的时候购入当时被各大媒体吹上天的TD组合高尔夫6.使用至今八年了果然没有让我失望。说起“曲线美”,人们会想起那些身着旗袍,扭动身腰、婀娜多姿的中国美女,并从心底赞美这款国粹服饰的美学造诣,唯旗袍把女性人体的美丽曲线发挥得淋漓尽致。高尔夫之所以耐看,个人认为原至于圆润敦实的外观,以及比列协调恰到好处的车身尺寸(4199×1779×1479MM的车身尺寸,以及2578mm的轴距)柔中带刚,静如处子,动如脱兔。八年使用下来,惺惺相惜,爱你不减当年!

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这个角度你就是我心中最靓的仔

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像个可爱的小胖墩

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老家的院坝里你风采依旧

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麻花轮毂和车身完美匹配

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局部设计也格外好看

高尔夫最为经典的元素莫过于C柱造型,这个C柱曲线首次使用于乔治亚罗设计的第一代高尔夫。巧妙的钝角设计,既满足了大空间后备箱的需求,也满足了造型的美观。一个C柱造型用了40多年,除了保时捷911也就只有大众高尔夫了!

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经典的C柱

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右后视角

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左后视角,尾灯造型相得益彰

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大屁股[憨笑]想入非非

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原厂悬挂恰到好处

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正脸也非常耐看

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侧面看充满了力量感,随时起跑。

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大小适中,城市精灵,高速小流氓。

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爬坡下坎不在话下

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八年的车膜还未起泡。

高6的内饰简洁实用,各个功能按键触手可及,采用实体按键布局合理方便开车时候盲操作,用料上乘大量使用软性材质,真皮包裹的方向盘,八年来从未带套手感依旧很好。排挡杆短小换档行程短握感非常棒。布艺座椅乘坐舒适就是不耐脏,容易沾灰尘。不想包真皮就加了一套达令河的冰丝坐垫,价格小贵,耐磨透风使用好几年了也未变形。

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简洁的内饰十年前的设计依旧不过时

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仪表盘显示清晰简洁不花哨

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后排空间够用2578mm的轴距能营造出这样的空间实属难得!

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后排三个头枕[强]

两厢车的空间其实一点也不小,放倒后排座椅就是一辆小货车,简直就是搬家小能手。别看尾箱空间只有350升,但是胜在高度足够,方方正正。收纳能力比三厢车强,三厢轿车放不下的,他却能放下。一路走来帮我搬过两次家,装过洗衣机,小冰柜。装载能力令人称赞!

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每次回老家都瓜果蔬菜大包小包塞得满满的。

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婴儿床不用拆卸,整个装下。

我一直认为原厂的匹配是最完美的。虽然很多人都拿高尔夫来改装,改来改去即浪费钱又容易打破原厂的平衡。所以不是专业的改装还是慎重为好。在如今看来高尔夫十年前的配置有些落伍了,为此我陆续改装了一些实用的东西,比如自动大灯,胎压监测。换过轮毂但是动力总成从来没有动过,有几次想改艾森特调程序(保守程序170多匹马力280多牛扭矩),后来冷静想想都打消了刷程序的念头。因为基础排量太小,加之本身1.4T+DSG的组合动力传递效率非常高,平时体验动力就比较不错。实在想蹦跶几下还可以挂S档还能有短暂的推背感。

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最实用的改装自动大灯

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铁将军的直测式胎压监测

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唯一改过的轮毂原厂奥迪A317寸完美匹配

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本人喜欢多条幅的轮毂升级17寸后看上去更饱满

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这轮胎比较好,曾经开到过200+

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一年一检后就换回原厂麻花轮毂非常耐看的轮毂

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八年的排气未有锈蚀但是有炭黑

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自己开始做保养了买了个电动油泵抽机油比重力放机油能多抽0.5升更换更彻底

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原厂电瓶用了6年衰减严重虽然还能用为了安全就换了瓦尔塔电瓶

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闹得沸沸扬扬的双离合死亡闪烁事件,我至今未遇到过。厂家为此针对13年以前的车型延长质保十年十六万公里。八万过公里的时候我也主动申请索赔了双离合片

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看着粗壮的三段式铰链PQ35平台用料十足

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天窗很少开排水管堵塞漏水过

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换了个MIB的导航支持carplay倒车影像

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原车大灯老化升级了Q5透镜双光氙气大灯使用几年了无异常亮度够再也不怕远光狗了

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给你一个安稳的窝

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这么多年小白驹带我去过很多美丽的地方

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这么多年小白驹带我去过很多美丽的地方

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一路风尘仆仆任劳任怨总是能安全的送到目的地

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马上破十万了

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服务区休息总是忍不住回望你一眼

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这线条是我中意的类型,论坛车友有鸟枪换的励志经历的出来分享分享哈哈。

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这是单位新购的设备,抵上图车四辆有余。

再谈谈这八年的用车感受。八年来安全行驶十万多公里除了常规保养没有出现大的问题,是个可靠的伙伴。不像我的另一辆车把我扔路上两次。小问题出现过比如天窗排水管堵塞导致漏水,按照论坛的方法剪掉小鸡鸡后就从来没有再漏过。发动机仓油管共振,解决办法是往油管穿过车架的地方打泡沫胶异响从此消失。换过两个刹车灯。所以大家遇到问题不要慌张多看看论坛各路大咔的帖子,会学到很多实用的东西。当年闹的沸沸扬扬的DSG事件,我还从未遇到过。只是在八万多公里的时候,陡坡起步偶尔会遇到一次变速箱抖动共振异响的情况,但是升档后就正常了。为此不放心免费索赔了双离合片,升级了变速箱程序。升级程序后感觉变速箱变得比以前慵懒了没以前那么犀利。但是至今我任然认为大众的双离合是众多民用双离合中最好的。干式双离合用在小排量车型上,传动效率非常高,能带来很好的动力体验。那天闲来无事测试了一下0——100加速,9.78秒就破百了,这可是一辆八年十多万公里的老车了。动力未怎么衰减。也开过朋友们的高功率1.4TEA211的速腾凌渡初段提速感觉还是高尔夫6更快,动力更直接!TD组合不仅动力强,还特别省油。八万公里前都加95号汽油,八万公里后就加92号汽油了。根据小熊油耗的记录综合油耗在7.54L/100KM。本人开车不怂,用车环境上下班30多公里红绿灯十多个早晚高峰个别路口行驶缓慢。百分之八十市区百分之二十高速,长期使用下来,市区油耗8个左右,高速油耗6个左右。满油高速轻松跑八百多公里。对于高尔夫6,我想说的是经历七年之痒如今对你依然如胶似漆,城市代步高速巡航面面俱到。面对层出不穷的新车型你依然风采依旧,挡不住的风情你依然那么6。

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